Мировое производство Toyota Motor Corp(7203.T) за первые пять месяцев 2022 года в среднем на 9,7% ниже собственного целевого показателя, что вызывает вопросы о том, сможет ли японский автопроизводитель сохранить свою текущую цель на год.

Крупнейший в мире автопроизводитель по объему продаж заявил, что в мае он произвел 634 940 автомобилей, что на 5,3% меньше, чем в том же месяце прошлого года, и меньше запланированного показателя в 700 000 автомобилей.

Это был третий месяц подряд, когда Toyota не достигла своей месячной цели.

Компания придерживается своей цели по выпуску рекордных 9,7 млн ​​автомобилей на год, заканчивающийся в марте 2023 года, но допускает, что ее производственный план «может быть ниже».

Первоначально Toyota хорошо себя чувствовала во время глобального кризиса полупроводников из-за большого запаса чипов, но в этом году неоднократно сокращала производство из-за нехватки ключевых чипов и компонентов, а также перебоев с поставками из-за мер по сдерживанию COVID-19 в Китае.

Toyota, вероятно, будет придерживаться своей текущей годовой цели при условии, что не возникнет дополнительных негативных факторов, поскольку она стремится наверстать упущенное во второй половине финансового года, сказал Сейджи Сугиура, старший аналитик Tokai Tokyo Research Institute.

«Невозможно сделать 900 000 единиц в месяц, например, во втором полугодии, так что, может быть, еще есть место, где он думает наверстать там (производство)», — сказал он.

На июнь автопроизводитель дважды понизил производственный план. Последний прогноз составляет 750 000 автомобилей, что примерно на 12% ниже первоначальной оценки в 850 000.

Автопроизводитель уже назвал апрель-июнь «преднамеренной паузой» в производстве, чтобы разгрузить своих поставщиков.

Производство внутри страны упало на 28,5% в мае, но выросло на 4,6% за границей.

Европа была среди регионов, где производство увеличилось, потому что она не так сильно пострадала от нехватки чипов.

Производство также выросло в странах, включая Таиланд и Индонезию, которые сильно пострадали от вспышек COVID-19 в прошлом году.

В середине апреля Toyota заявила, что планирует произвести 750 000 автомобилей в мае, но вскоре снизила этот показатель на 50 000 из-за карантина в Шанхае из-за COVID-19.

В январе-мае мировое производство Toyota составляло в среднем 713 172 автомобиля в месяц, что на 9,7% ниже первоначального среднемесячного прогноза в 790 000 единиц.