Автопроизводитель Volvo Cars (VOLCARb.ST) и производитель аккумуляторов Northvolt построят совместный завод по производству аккумуляторов в Гётеборге на западе Швеции, сообщили обе компании в пятницу.
По словам шведских компаний, новый завод мощностью 50 гигаватт-часов (ГВтч) создаст до 3000 рабочих мест и будет производить аккумуляторные элементы, специально разработанные для использования в полностью электрических автомобилях Volvo и Polestar. Эксплуатация начнется в 2025 году.
Две компании заявили в прошлом году, что они создадут совместное предприятие для разработки аккумуляторов, включая создание гигафабрики для производства и центра исследований и разработок, общий объем инвестиций составит около 30 миллиардов крон (3,3 миллиарда долларов). читать далее
Northvolt и Volvo заявили, что бывший исполнительный директор Tesla Адриан Кларк был назначен руководителем производственной компании.
«У него большой опыт работы в Tesla, а также в том, как строить заводы такого типа», — сказал генеральный директор Northvolt Питер Карлссон, который также ранее работал в Tesla.
Глава инженерно-технического отдела Volvo Cars Хавьер Варела (Javier Varela) сказал, что доступ к источникам энергии, не связанным с ископаемым топливом, навыки и инфраструктура стали решающими факторами при выборе Гётеборга, родного города Volvo.
Конкуренция за таланты очень жесткая, и большинство инженеров по аккумуляторным батареям базируются в Азии. Tesla (TSLA.O) и азиатские компании, такие как LG (051910.KS) и Samsung SDI, также открывают заводы в Европе.
Гигафабрика Northvolt в шведском городе Скеллефтеа собрала свой первый аккумуляторный элемент в конце декабря, что сделало ее первой европейской компанией, разработавшей и изготовившей батарею в Европе. читать далее
Карлссон сказал, что все идет по плану, хотя глобальные проблемы с цепочками поставок, нехватка полупроводников и COVID-19 усложнили задачу. «Это были не самые легкие времена, — сказал он.
Volvo Cars, контрольный пакет акций которой принадлежит китайской Geely Holding (GEELY.UL), стремится к середине этого десятилетия продавать 50 % полностью электрических автомобилей, а полностью электрические — только к 2030 году.
Компания Northvolt, крупнейшим акционером которой является Volkswagen (VOWG_p.DE), на сегодняшний день получила контракты на сумму более 30 миллиардов долларов от таких клиентов, как BMW, Fluence, Scania, Volkswagen, Volvo Cars и Polestar.
(1 доллар = 9,0703 шведских крон)