Tesla (TSLA.O) заявила в пятницу, что отозвала свою заявку на государственную помощь для запланированного завода по производству аккумуляторов недалеко от Берлина, поскольку генеральный директор Илон Маск заявил, что производитель электромобилей выступает против всех субсидий.
Европейский союз в январе одобрил план, который включал предоставление государственной помощи Tesla, BMW (BMWG.DE) и другим для поддержки производства аккумуляторов для электромобилей и помощи блоку в сокращении импорта из Китая, лидера отрасли.
Ожидается, что Tesla получит 1,14 миллиарда евро (1,28 миллиарда долларов) в виде финансирования со стороны ЕС для своего завода по производству аккумуляторов в Грюнхайде, Бранденбург, в соответствии с планом, с окончательным решением, вероятно, к концу года.
«Tesla проинформировала Федеральное министерство экономики и министерство экономики Бранденбурга … она отзывает свою заявку IPCEI на государственное финансирование завода по производству аккумуляторов в Грюнхайде», — сказал представитель Tesla, имея в виду европейские субсидии, выделяемые так называемым Важные проекты, представляющие общеевропейский интерес ».
По словам представителя компании, это решение не повлияет на планы строительства завода.
«Tesla всегда считала, что все субсидии должны быть отменены», — написал Маск в Твиттере в ответ на твит другого пользователя после того, как Tesla заявила, что отозвала заявку на финансирование.
«Но это должно включать огромные субсидии на нефть и газ. По какой-то причине правительства не хотят этого делать …», — добавил Маск, отклоняясь от темы заводского гранта.
По оценкам министерства экономики Германии, сама Tesla инвестирует вложить 5 миллиардов евро в завод по производству аккумуляторов.
Между тем, строительство завода по производству автомобилей рядом с заводом по производству аккумуляторов, которое Tesla начала строить на основании предварительных разрешений, пока ожидает окончательного одобрения от правительства региона, за последние несколько недель продвинулось далеко вперед, сообщил представитель федерального министерства экономики.
Производитель электромобилей также подал заявку в ноябре 2020 года на региональное финансирование из Бранденбурга, согласно данным, опубликованным на веб-сайте регионального правительства.
Представитель министерства экономики Бранденбурга заявил, что это заявление не было отозвано.
Сумма заявки Tesla не разглашается, но на инвестиции на сумму более 100 миллионов евро обычно выделяется 6,8% от их стоимости, говорится на сайте.
Последний раунд онлайн-консультаций для общественности, чтобы выразить экологическую и другую обеспокоенность по поводу автомобильного завода и завода по производству аккумуляторов, закрылся на прошлой неделе, и генеральный директор Tesla Илон Маск сказал, что надеется официально начать производство к концу года, а затем так же быстро наращивать производство. насколько возможно.
Маск выразил свое недовольство немецкими законами и процессами, заявив в письме властям в апреле, что сложные требования страны к планированию противоречат срочности, необходимой для борьбы с изменением климата. Подробнее
(1 доллар = 0,8876 евро)
Pingback: Генеральный директор Stellantis заявил, что бремя затрат на электромобили для автопроизводителей «выходит за рамки» | BGLOGIST - транспортная логистика