Volkswagen (VOWG_p.DE) снизил прогноз поставок, снизил ожидания продаж и предупредил о сокращении рабочих мест, поскольку нехватка компьютерных чипов привела к тому, что крупнейший автопроизводитель Европы сообщил о более низкой, чем ожидалось, операционной прибыли за третий квартал.

Прибыль показала давление, с которым сталкивается Volkswagen, пытаясь переключить большую часть своего производства на электромобили и как Tesla (TSLA.O) готовится к переезду на свою родную территорию с новым заводом недалеко от Берлина.

В то же время нехватка автомобильных полупроводников преследовала отрасль большую часть года, а также повлияла на квартальные результаты ключевых конкурентов Stellantis (STLA.MI) и General Motors (GM.N).

В результате дефицита Volkswagen, который наметил амбициозный план стать мировым лидером по продажам электромобилей (EV), теперь ожидает, что поставки в 2021 году будут только соответствовать уровню предыдущего года, ранее прогнозировав рост.

«Эти результаты еще раз подчеркивают необходимость дальнейшего повышения производительности и сокращения постоянных затрат в группе по объему, чтобы оставаться конкурентоспособными», — заявил журналистам исполнительный директор Герберт Дисс.

Ожидается, что доходы крупнейшего европейского автопроизводителя в 2021 году будут значительно выше. Ранее Volkswagen ожидал значительного увеличения по сравнению с 223 миллиардами евро, достигнутыми в прошлом году, что указывало на более сильный рост.

По словам финансового директора Арно Антлица, Volkswagen теперь ожидает роста продаж до 10 %, а не до 15 % ранее.

Акции второго по величине автопроизводителя в мире упали на целых 4% до нижней границы индекса «голубых фишек» Германии.

Volkswagen, который стремится обогнать Tesla в качестве крупнейшего в мире продавца электромобилей к середине десятилетия, подтвердил свой целевой показатель операционной прибыли в 6,0-7,5 % на 2021 год.

Дисс в четверг заявил, что он уверен, что Volkswagen сможет идти в ногу с Tesla, но добавил, что это потребует дальнейшего сокращения расходов, включая сокращение численности персонала в штаб-квартире в Вольфсбурге в западной Германии.

«Конечно, нам нужно некоторое сокращение численности персонала, чтобы быть такими же конкурентоспособными», — сказал Дисс.

Tesla планирует открыть завод в Грюнхайде под Берлином, свой первый гигафабрик в Европе, в этом году, хотя власти еще не дали окончательного одобрения. подробнее

Дисс сказал, что сайт Tesla устанавливает новый ориентир с точки зрения производительности, скорости и бережливого управления.

Операционная прибыль в третьем квартале составила 2,8 млрд евро (3,25 млрд долларов), что на 12 % меньше, чем в прошлом году, и ниже прогноза по рефинансированию в 2,99 млрд евро. Маржа прибыли за период с июля по сентябрь снизилась до 4,9 % с 5,4 % в прошлом году.

«Результаты третьего квартала еще раз показывают, что теперь мы должны систематически продвигать повышение производительности в секторе объемов», — сказал Дисс.

Роскошное подразделение Volkswagen Porsche AG, которое, по словам источников, оценивается на предмет возможного листинга на фондовом рынке, отдельно заявило, что четвертый квартал будет сложным с точки зрения поставок чипов.

Отвечая на вопрос о возможном листинге, Дисс сказал, что в настоящее время нет планов по дальнейшей продаже активов после первоначального публичного предложения Traton (8TRA.DE) и планирует привлечь инвесторов для финансирования шести аккумуляторных заводов к 2030 году.