В четверг Ryanair (RYA.I) повысил свой пятилетний прогноз по пассажирским перевозкам. Выполнение существующего заказа на новые самолеты Boeing (BA.N) и более широкое использование старых самолетов позволит компании расти быстрее. Для чего нет необходимости заключения дополнительной сделки на покупку крупных самолетов.

Крупнейший бюджетный авиаперевозчик Европы на прошлой неделе внезапно прекратил переговоры с авиастроительной компанией США о новом заказе. Он касается более крупных самолетов 737 MAX 10 стоимостью десятки миллиардов долларов из-за разницы в цене.

Акции авиакомпании подскочили на 7% в четверг после того, как она повысила прогноз роста пассажиропотока.

«Если мы не сделаем еще один заказ до 2025 года, честно говоря, нам все равно. Одна замечательная вещь в авиационной отрасли заключается в том, что мы знаем, что через пять лет будет еще один кризис. Он позволит снизить цены на самолет. » — сообщил главный исполнительный директор Майкл О’Лири аналитикам после ежегодного общего собрания Ryanair.

О’Лири сказал в интервью, что ирландская авиакомпания, один из крупнейших клиентов Boeing. И компания продолжит переговоры с авиастроителем, добавив, что отношения между ними остаются «очень хорошими».

Однако О’Лири сказал, что он готов ждать годы, пока Boeing снизит цены. А в четверг он сообщил, что у Ryanair будет достаточно самолетов для перевозки 225 миллионов пассажиров до 2026 года, по сравнению с 200 миллионами, которые планировались ранее.

Как увеличит рост Ryanair

О’Лири считает, что для достижения этой цели Ryanair будет меньше продавать подержанных самолетов и закончит уже запланированную сделку о покупке по 210 197-местным самолетам модели MAX 200 Boeing. Это произойдет в течение следующих пяти лет. Компания также может дополнительно купить или арендовать небольшое количество самолетов текущего поколения.

По словам О’Лири, Ryanair вела переговоры о заказе 100 230-местных самолетов MAX 10 для поставки с 2026 по 2030 год с возможностью еще 100 до отмены переговоров.

Он добавил, что повышение его прогноза по пассажирским перевозкам отражает большой отложенный спрос в Европе. Этому будут способствовать и пробелы, которые возникли из-за того, что конкуренты терпят неудачу или сокращают пропускную способность.

За год до пандемии Ryanair перевезла 149 миллионов пассажиров и рассчитывает, что за финансовый год до конца марта 2022 года их будет около 100 миллионов.

О’Лири сказал, что заказы на ближайшие месяцы были «неоднородными», с некоторыми периодами чрезвычайного спроса во время школьных каникул в октябре и на Рождество, в то время как текущие цены были низкими.

Однако он сказал, что ожидает, что цены на билеты на ближнемагистральные рейсы по Европе следующим летом будут значительно выше, чем они были до пандемии, потому что на рынке примерно на 20% меньше емкости.

Акции Ryanair выросли на 7% до 16,49 евро к 11:30 по Гринвичу и выросли на 7,6% с начала этого года.