Крупнейший автосалон Германии, который состоится на этой неделе в Мюнхене, больше не касается только автомобилей.

В этом году выставка IAA, первое крупное событие автомобильной индустрии в мире после пандемии COVID-19, посвящена мобильности в целом, от велосипедов до электронных скутеров и автомобилей.

«Безопасные для климата двигатели, цифровая связь транспорта — вот о чем эта выставка», — сказала Хильдегард Мюллер, президент отраслевой ассоциации VDA, которая организует выставку раз в два года на пресс-конференции перед мероприятием на прошлой неделе. «Мы руководствуемся целью защиты климата».

Выставка, которая в этом году переместилась из Франкфурта в Мюнхен и носит название «Мобильность будущего», сильно отличается от своего обычного формата, демонстрируя самые большие и мощные автомобили на рынке. Пандемия и растущая озабоченность по поводу изменения климата бросили неприятную тень на это мероприятие, которое и без того находится под давлением снижения посещаемости в предыдущие годы — с 930 000 человек в 2015 году до всего 560 000 человек в 2019 году.

Действительно, многие приверженцы отрасли отказались от показа: Toyota (7203.T), Jaguar Land Rover, Stellantis (STLA.MI), включая немецкий бренд Opel, и Ferrari (RACE.MI) и многие другие.

Тем не менее, когда в воскресенье строители спешили поставить оставшиеся выставочные стенды перед официальным открытием во вторник, автомобили явно по-прежнему были доминирующей чертой. Одинокая палатка для электронного велосипеда CANYON явно уступала по численности гораздо более крупным и блестящим стендам производителей автомобилей от Mercedes-Benz (DAIGn.DE), Audi, MINI (BMWG.DE) и других.

Активисты и экологические группы также отмечают, что, несмотря на все разговоры о мобильности и разнообразном транспорте, автопроизводители по-прежнему зарабатывают большую часть своих денег на продаже внедорожников на ископаемом топливе.

«Добавление« мобильности »к названию мероприятия и продвижение их электронных моделей на передний план не поможет, пока они продолжают продавать в основном двигатели внутреннего сгорания, потребляющие много газа», — сказала Марион Тиманн, транспортный эксперт Гринпис в Германии. брендирование мероприятия «золотым дном».

Экологические организации, в том числе «Друзья Земли», Германия и Гринпис, планируют в субботу крупную демонстрацию против «зеленой» автомобильной промышленности и за более быстрый переход к устойчивой мобильности. Организация активистов Sand im Getriebe («Песок в шестернях»), разбившая 40 роскошных автомобилей в автосалоне недалеко от Франкфурта перед последней выставкой IAA в 2019 году, пообещала на мероприятии этого года «массовое гражданское неповиновение».

Во время шоу, которое завершится в следующее воскресенье, на месте будут присутствовать до 4500 полицейских, что станет крупнейшим полицейским присутствием на мероприятии в Мюнхене за 20 лет.