Достигнут ли поставки посылок в Европе постпандемический пик?
Новое исследование, опубликованное Federal Express Corporation, прогнозирует, что в период с октября по декабрь 2024 года поставщики посылок перевезут в Европе в общей сложности 6,2 миллиарда посылок, что на 9% больше, чем за тот же период в 2023 году.
Независимое исследование провела компания Effigy Consulting. Анализ основан на информации о поставщиках курьерских, экспресс- и посылочных услуг (CEP), содержащей 500 000 данных для более чем 300 перевозчиков в 41 стране.
Ожидаемый рост значителен, так как значения на 2023 год для Европы составило 5,7 млрд поставок, подчеркивается в исследовании.
Увеличение связано с развитием электронной коммерции: ожидается, что почти 70% (4,2 млрд) поставок будет доставлено непосредственно потребителям. Пиковый сезон, включая Черную пятницу и преддверие праздников, имеет решающее значение для европейских ритейлеров и производителей. Около 30% от общего объема на 2023 год. был доставлен в последние три месяца года, что подчеркивает важность так называемого «золотой квартал» — на 7 процентных пунктов выше среднего уровня остальных трех кварталов.
Поставки между предприятиями также увеличиваются в пик сезона, когда магазины пополняют запасы, а торговые точки готовятся к самому загруженному периоду. По прогнозам, чуть менее пятой части (19,5%) активности придется на поставки B2B, а почти еще десятую часть (8%) — на перевозки от потребителя к потребителю (C2C) для подарков, отправляемых друзьям и родственникам по всему континенту. Остальные несколько процентов — это поставки от потребителя к бизнесу (B2C).
Воутер Роэлс, региональный президент FedEx в Европе, прокомментировал: «Пиковый сезон — критическое время для логистического сектора. Ожидается, что этот год станет самым загруженным со времен пандемии для отправлений посылок, что отражает силу европейской электронной коммерции. Доставка между континентами и странами имеет решающее значение для торговли и роста, и этот «золотой квартал» является разницей между прибылью и убытком для розничных продавцов и предприятий. Вместе с нашими клиентами мы готовимся к тому, чтобы обеспечить успех этого пикового периода».
На луну и обратно
Если бы грузы были выстроены одна за другой, они бы растянулись на 1,15 миллиона миль — этого достаточно, чтобы дважды добраться до Луны и обратно, а в запасе еще много, как показывает картина рынка FedEx. Общий вес грузов, перевезенных в Европу в этот пиковый период, составит почти 7,5 миллионов. тонн, что соответствует примерно 15 кг на каждого жителя ЕС и Великобритании.
Ожидается, что странами с наибольшим объемом отправлений в этом пиковом сезоне станут Великобритания (1,3 миллиарда) и Германия (1,1 миллиарда), за которыми следует Франция с чуть более полумиллиарда (524 миллиона), поскольку в среднем будет отправлено 12 посылок. доставлено каждому человеку в Великобритании и ЕС в течение трехмесячного периода.
Импорт в Европу превысит экспорт
По прогнозам, Европа будет импортировать больше товаров с рынков за пределами континента, чем экспортировать: почти 200 миллионов поставок поступят из таких стран, как Китай и США, по сравнению с 75 миллионами, экспортированными из Европы. Однако ожидается, что почти полмиллиарда поставок, отправленных в этот пиковый сезон в Европе, будут на экспорт, при этом европейские фирмы отправят почти 500 миллионов поставок в другие страны как внутри ЕС, так и за его пределами.
По мнению Роэлса, исследование показывает, что в конце концов не следует пренебрегать ролью Европы как экспортного региона. Он подчеркивает важность наличия отличных межконтинентальных воздушных и внутриевропейских воздушных и наземных логистических сетей.
«Являясь стратегическим перекрестком глобальной торговли, регион Юго-Восточной Европы и Турции играет ключевую роль в соединении европейского бизнеса с рынками Азии, Ближнего Востока и за его пределами. Используя нашу сеть, мы поддерживаем наших клиентов в самое загруженное время года и помогаем им воспользоваться возможностями роста в разных регионах», — сказал Эссер Чезек, вице-президент по наземным операциям FedEx в регионе Юго-Восточной Европы, Франции, Израиля и Турции. .»
