В современных автомобильных двигателях каждая деталь играет важную роль, и даже небольшие компоненты могут существенно повлиять на их работу. Две ключевые характеристики двигателя, которые часто путают, но которые связаны между собой, — это степень сжатия и компрессия. Давайте разберемся, чем они отличаются и почему это важно знать.
Степень сжатия
Степень сжатия — это отношение максимального и минимального объемов камеры сгорания. Чтобы определить это значение, достаточно измерить объем цилиндра в двух положениях поршня: самом нижнем и самом верхнем. Первое значение делят на второе и получают степень сжатия, например, 12.
Степень сжатия влияет на рекомендуемое минимальное октановое число топлива. Для нетурбированных бензиновых двигателей принято следующее правило:
- Степень сжатия до 10,5 — рекомендуется топливо с октановым числом АИ-92 и выше;
- Степень сжатия до 12 — рекомендуется топливо с октановым числом АИ-95 и выше;
- Степень сжатия более 12 — рекомендуется топливо с октановым числом АИ-98 и выше.
Если использовать топливо с недостаточным октановым числом, это может привести к детонации воздушно-топливной смеси — взрывному процессу, который может повредить компоненты двигателя.
Компрессия
Компрессия связана со степенью сжатия и, как правило, на новом автомобиле она на несколько единиц выше. Компрессию измеряют при помощи специального прибора и она измеряется в килограммах на кубический сантиметр. В отличие от степени сжатия, которая является отношением двух объемов, компрессия — это давление в цилиндрах двигателя.
Низкая компрессия может привести к затрудненному холодному запуску, снижению мощности и нестабильной работе двигателя. Эта проблема часто связана с износом компонентов двигателя, таких как поршневые кольца и стенки цилиндров. Восстановить хорошую компрессию зачастую можно только в рамках капитального ремонта двигателя.
Заключение
Степень сжатия и компрессия — это две важные характеристики двигателя, которые напрямую влияют на его работу. Степень сжатия — постоянная величина, которая не меняется в ходе эксплуатации двигателя, в то время как компрессия снижается из-за износа составляющих мотора. Поэтому при покупке подержанного автомобиля или двигателя на вторичном рынке рекомендуется измерять именно компрессию. Понимание этих характеристик поможет вам следить за состоянием двигателя и принимать обоснованные решения о техническом обслуживании и ремонте.
