Многие автолюбители часто слышали, что электромобили практически не требуют обслуживания, и затраты на эти процедуры минимальны. Однако конкретную информацию об обслуживании электрокаров приходится собирать по крупицам. В этой статье мы собрали все подробности о техническом обслуживании (ТО) электромобилей и готовы поделиться ими с вами.
Что проверяется в рамках ТО
Начнем с узлов электромобиля, требующих регулярного обслуживания. По аналогии с бензиновыми автомобилями, необходимо проверять работу всех систем, начиная от освещения и заканчивая механизмом натяжения ремней безопасности. Отдельное внимание уделяется состоянию тягового аккумулятора и высоковольтных проводов. Эти проверки требуют времени, но не расходных материалов. Так что же подлежит регулярной замене?
Что меняется в рамках ТО
Фильтр кондиционера: Раз в год необходимо менять фильтр кондиционера. Этот пункт аналогичен бензиновым автомобилям, и стоимость фильтров также совпадает.
Тормозная жидкость: Замена тормозной жидкости производится раз в два года.
Охлаждающая жидкость: Охлаждающая жидкость подлежит замене раз в четыре года.
Редуктор электропривода: Сам электромотор обслуживать не нужно, а вот редуктор требует регулярного внимания. Обычно масло в редукторе нужно менять раз в 40 тысяч километров, хотя у некоторых автомобилей этот интервал меньше и составляет 20 тысяч км. Пренебрежение заменой масла может привести к ускоренному износу подвижных частей и заклиниванию редуктора.
12-вольтовый аккумулятор: Каждые два года рекомендуется замена 12-вольтового аккумулятора.
Щетки стеклоочистителей: Регулярная замена щеток стеклоочистителей также необходима.
Тормозные колодки и диски: Замена тормозных колодок и дисков производится по необходимости. Система рекуперации энергии электромобиля снижает нагрузку на тормозную систему, но износ зависит от стиля вождения.
Стоимость обслуживания электромобиля
Стоимость обслуживания электромобиля варьируется в зависимости от необходимых процедур. Замена фильтра кондиционера и щеток стеклоочистителей будет стоить минимально. Однако замена масла в редукторе, тормозных колодок, 12-вольтового аккумулятора и других компонентов заметно увеличивает расходы.
В среднем стоимость ТО электромобиля начинается от 8 тысяч рублей. В случае с автомобилем премиум-сегмента, стоимость может превышать 60 тысяч рублей.
Обслуживание электромобилей действительно требует меньше затрат по сравнению с бензиновыми аналогами, однако некоторые элементы требуют регулярного внимания и замены. Знание всех нюансов ТО поможет владельцам электрокаров планировать расходы и поддерживать свои автомобили в отличном состоянии.