Может ли использование более дешевого моторного масла вместо рекомендованного быть выгодным, если заменять его чаще? Попробуем разобраться в этом вопросе.

Стоит ли экономить на масле?

Интуитивно понятно, что идея использовать дешевое масло и менять его чаще направлена на экономию. Но насколько это оправдано и не приведет ли это к серьезным последствиям для автомобиля?

Существует два основных подхода:

1. Использование неизвестных брендов: Вместо известных марок, таких как Shell, Mobil, Castrol и Total, можно попробовать менее известные бренды. Однако, при этом возникает риск наткнуться на продукт непроверенного качества. Особенно опасно использовать масла, происхождение которых вызывает сомнения.
2. Переход на масла с более низкой категорией эксплуатации: Например, вместо масла категории SP можно использовать масло категории SM, или выбрать более привычные 10W-40 вместо 0W-40. Однако стоит помнить, что масла более низкой категории могут не обеспечить должной защиты двигателю, особенно современным моторам с прямым впрыском и турбонаддувом.

Риски использования дешевых масел

Известные бренды гарантируют определенное качество и соответствие стандартам. При использовании дешевых масел риски значительно возрастают:

• Неизвестное происхождение: Масло может содержать посторонние примеси или не обеспечивать достаточную смазку.
• Снижение эксплуатационных характеристик: Дешевые масла могут быстрее терять свои свойства, что приведет к необходимости более частой замены и дополнительным расходам.
• Возможные повреждения двигателя: Использование масел более низкой категории может привести к преждевременному износу двигателя, возникновению отложений и другим проблемам.

Частая замена масла

Частая замена масла может компенсировать некоторые недостатки дешевых масел, но не решает всех проблем:

• Экономическая целесообразность: Проведенные испытания показывают, что замена масла посреди пробега (например, отечественного «Синтойла» вместо «Шелла») может быть выгодной, но требует дополнительных затрат на сами замены.
• Практическая выгода: В некоторых случаях, например, при использовании масла с более низкой вязкостью (10W-40 вместо 0W-40), можно добиться небольшой экономии. Однако это возможно только при благоприятных климатических условиях.

Вывод

Использование дешевого масла и его частая замена могут показаться выгодными на первый взгляд, но несут в себе значительные риски для двигателя. Для сохранения долговечности и надежности автомобиля лучше придерживаться рекомендаций производителей и выбирать масла проверенных брендов, соответствующих эксплуатационным характеристикам вашего двигателя.