Новый отчет Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA) раскрывает тревожный разрыв между наличием общественных зарядных станций для электромобилей в ЕС и тем, что на самом деле необходимо для достижения целей по сокращению выбросов CO2.
В период с 2017 по 2023 год продажи электромобилей в ЕС росли в три раза быстрее, чем установка зарядных станций, говорится в отчете ACEA. Это означает, что, согласно отраслевым оценкам, к 2030 году ЕС потребуется в восемь раз больше зарядных станций в год.
«Нам необходимо массовое внедрение электромобилей на рынок во всех странах ЕС, чтобы достичь амбициозных целей Европы по сокращению выбросов CO2. Однако этого не произойдет без полной доступности общественной инфраструктуры зарядки по всему региону», — заявила генеральный директор ACEA Сигрид де Врис.
«Мы очень обеспокоены тем, что в последние годы развитие инфраструктуры не поспевает за продажами электромобилей. Более того, этот «инфраструктурный разрыв» может увеличиться в будущем — и в гораздо большей степени, чем прогнозирует Европейская комиссия».
В прошлом году по всему ЕС было установлено чуть более 150 000 общественных зарядных станций, или в среднем менее 3 000 в неделю, в результате чего общее количество составило более 630 000.
По данным Европейской комиссии, к 2030 году должно быть установлено 3,5 миллиона зарядных станций. Достижение этой цели будет означать установку около 410 000 общественных зарядных станций в год, или почти 8 000 в неделю, что почти в три раза превышает текущие темпы развития.
По оценкам ACEA, к 2030 году потребуется 8,8 миллиона зарядных станций. Для достижения этой цели потребуется установка 1,2 миллиона зарядных устройств в год, или более 22 000 в неделю, что в восемь раз больше прошлогодних показателей.
«Легкий доступ к общественным зарядным станциям — это не просто «приятно», а важнейшее условие для декарбонизации автомобильного транспорта, а также поддержка рынка и конкурентоспособная производственная база в Европе». «Инвестиции в общественную зарядную инфраструктуру необходимо срочно увеличить, если мы хотим закрыть пробелы в инфраструктуре и достичь климатических целей», — предупредил Де Врис.
Продажи электромобилей в ЕС росли в три раза быстрее, чем установка зарядных станций в период с 2017 по 2023 год, говорится в отчете ACEA. Заглядывая в будущее, к 2030 году ЕС потребуется в восемь раз больше зарядных станций в год.
