Военные США во вторник нанесли новый удар в Йемене по противокорабельным баллистическим ракетам в контролируемой хуситами части страны, когда ракета поразила принадлежащее Греции судно в Красном море.
Перебои в судоходстве по Красному морю, вызванные атаками хуситов, приведут к росту цен на потребительские товары, в частности, в Европе, заявил руководитель портового и грузового оператора DP World, поскольку влияние на торговлю усилилось.
Союзные с Ираном ополченцы-хуситы пригрозили расширить свои атаки, включив в них американские корабли в ответ на американские и британские удары по их объектам в Йемене.
Нападения хуситов на корабли в регионе с ноября затронули торговые компании и встревожили крупные державы — эскалация более чем трехмесячной войны Израиля с палестинскими боевиками Хамаса в секторе Газа. Хуситы заявляют, что действуют солидарно с палестинцами.
Официальные лица США на условиях анонимности заявили, что удар во вторник был нанесен по четырем противокорабельным ракетам.
Два главы международных банковских групп, присутствовавшие на Всемирном экономическом форуме (ВЭФ) в Давосе, в частном порядке заявили, что они обеспокоены тем, что кризис может вызвать инфляционное давление, которое в конечном итоге может задержать или обратить вспять снижение процентных ставок и поставить под угрозу надежды на мягкую посадку экономики США.
Финансовый директор DP World Юврадж Нараян заявил, что ожидает, что сбои ударят по европейскому импорту.
«Стоимость товаров в Европу из Азии будет значительно выше», — сказал Нараян агентству Reuters на ежегодной встрече ВЭФ в Давосе, швейцарском горнолыжном курорте.
«Европейские потребители почувствуют боль… Это ударит по развитым экономикам больше, чем по развивающимся», — добавил финансовый директор дубайской логистической компании.
Премии по страхованию военных рисков для грузов через Красное море растут, сообщили во вторник источники в страховых компаниях.
В Испании четыре завода, принадлежащие французскому производителю шин Michelin, планируют снова остановить производство в эти выходные, что является еще одним признаком последствий задержек с доставкой сырья.
Атака на корабль
Сухогруз, плававший под мальтийским флагом и принадлежащий Греции, был поражен ракетой, когда он следовал на север в Красном море в 76 морских милях к северо-западу от йеменского порта Салиф, сообщили охранная фирма и два источника в министерстве судоходства Греции.
Йеменские хуситы атаковали корабль «Зография» с использованием корабельных ракет, что привело к «прямому поражению», сообщил военный представитель группировки Яхья Сареа.
«Зография» следовала из Вьетнама в Израиль с 24 членами экипажа на борту и во время нападения была пуста от груза, сообщил один из греческих источников. «Пострадавших нет, только материальный ущерб», — добавил источник. Судно осталось на ходу, но, вероятно, изменит маршрут для проверки безопасности и проведения ремонтных работ.
Подчеркивая обеспокоенность, японский судоходный оператор Nippon Yusen (9101.T) открывает новый маршрут, также известный как NYK Line, дал указание своим судам, курсирующим вблизи Красного моря, ждать в безопасных водах и рассматривает возможность изменения маршрута, сообщил представитель компании.
Судоходный гигант Maersk (MAERSKb.CO) отправил через Красное море два контейнеровоза с грузами для армии и правительства США.
Призыв о прекращении огня в Газе
Контейнеровозы останавливаются или отклоняются от Красного моря, ведущего к Суэцкому каналу, самому быстрому грузовому маршруту из Азии в Европу. Многие корабли были вынуждены обойти мыс Доброй Надежды в Южной Африке.
Около 12% мирового судоходства поступает в Суэцкий канал через Красное море.
Британская нефтяная компания Shell (SHEL.L) приостановила все поставки через Красное море на неопределенный срок после того, как забастовки в США и Великобритании вызвали опасения о дальнейшей эскалации, сообщила во вторник газета Wall Street Journal. Shell отказалась от комментариев.
Российская танкерная группа «Совкомфлот» (FLOT.MM) рассматривает альтернативные маршруты на случай обострения кризиса, сообщает агентство ТАСС.
Европейские дипломаты заявили, что государства-члены Европейского Союза первоначально поддержали создание военно-морской миссии не позднее 19 февраля для помощи в защите кораблей.
Существующая коалиция под руководством США, призванная защитить коммерческое движение в Красном море, слаба, поскольку региональные державы Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты и Египет не приняли в ней участия, заявил во вторник вице-президент Йемена.
«Этот коридор Баб-эль-Мандаб представляет интерес для всего мира и региона, поэтому региональное вмешательство имеет ключевое значение», — сказал Айдарус аль-Зубайди, имея в виду узкий пролив у южного входа в Красное море.
Сепаратистский Южный переходный совет Зубайди является частью альянса, противостоящего хуситам в Йемене.
Министр иностранных дел Саудовской Аравии подчеркнул связь между нападениями хуситов на торговые суда и войной в секторе Газа. Принц Фейсал бин Фархан Аль Сауд заявил, что приоритетом королевства является найти путь к деэскалации через прекращение огня в секторе Газа.