Судоходная группа AP Moller-Maersk (MAERSKb.CO) сообщила в пятницу о резком падении прибыли и выручки в третьем квартале и заявила, что сократит как минимум 10 000 рабочих мест из-за избыточных мощностей, роста затрат и снижения цен, что привело к падению ее акций.
Maersk, которая контролирует около одной шестой мировой контейнерной торговли и перевозит товары для множества крупных ритейлеров и компаний по производству потребительских товаров, таких как Walmart и Nike, отметила более резкое падение спроса, чем ожидали аналитики и инвесторы.
«Новая норма, к которой мы сейчас движемся, — это более сдержанные макроэкономические перспективы и, следовательно, мягкие требования к объемам в ближайшие годы, возвращение цен на исторический уровень, инфляционное давление на нашу базу затрат, особенно со стороны стоимости энергоносителей, а также увеличение геополитическая неопределенность», — заявил генеральный директор Винсент Клерк во время разговора с инвесторами.
Отрасль инвестировала значительные средства в новые контейнеровозы во время и после пандемии, чтобы удовлетворить высокий спрос и получить выгоду от рекордных фрахтовых ставок. По словам Клерк, с лета на рынок поступило большое количество новых судов без признаков простоя или списания.
«Если в четвертом квартале не произойдет каких-то улучшений, то, я думаю, в 2024 году нас ждет довольно тяжелая ситуация», — сказал он.
По словам Клерк, отрицательный рост доходов в третьем квартале был обусловлен в основном сектором розничной торговли и образа жизни, особенно в Северной Америке, а также автомобилестроением и технологиями.
Акции базирующейся в Копенгагене группы компаний упали до самого низкого уровня за три года, торгуясь на 17,5% ниже к 11:41 по Гринвичу.
Аналитик Jyske Bank Мортен Холм Энгаард заявил, что цена акций упала из-за того, что Maersk пересмотрит вопрос о продолжении программы обратного выкупа акций в 2024 году.
«Единственный способ понять это — это то, что нам придется изучить что-то очень плохое в 2024 году и, вероятно, хуже, чем мы ожидали», — сказал Энгаард.
Maersk заявила, что ожидает, что глобальные объемы контейнерных перевозок в ее крупнейшем сегменте океанского бизнеса сократятся до 2% в этом году, в первую очередь из-за слабого потребительского спроса и сокращения запасов компаниями после борьбы за товары после пандемии коронавируса. .
Maersk, в которой в январе работало 110 000 человек, заявила, что находится в процессе сокращения штата сотрудников до уровня ниже 100 000, что приведет к экономии 600 миллионов долларов в следующем году и в последующий период по сравнению с этим годом.
Компания сохранила годовой прогноз по выручке и операционной прибыли, но теперь ожидает, что оба показателя окажутся в нижней части диапазона.
Операционная прибыль упала до $1,9 млрд в третьем квартале с $10,9 млрд годом ранее. Выручка упала на 47% до $12,1 млрд.