Немецкий автопроизводитель заявил в пятницу, что Volkswagen (VOWG_p.DE) значительно увеличил поставки в первом квартале, несмотря на ослабление бизнеса в Китае, его самом важном отдельном рынке.
Группа поставила клиентам по всему миру 2,04 млн автомобилей, что на 7,5% больше по сравнению с тем же кварталом прошлого года, в то время как в Китае продажи упали на 14,5% до 644 500 автомобилей.
Продажи в Западной Европе обеспечили рост общих показателей чуть более чем на четверть, поскольку производство уже не так сильно ощущает последствия нехватки полупроводников.
Volkswagen сообщил о снижении производства количества аккумуляторных электромобилей (BEV) в Китае в первом квартале на 25,4% до 21 500 автомобилей, в то время как мировые поставки выросли на 42,1%.
Volkswagen и другие иностранные автопроизводители изо всех сил пытаются не отставать от китайских автопроизводителей, которые наращивают темпы и давление, чтобы сократить расходы на рынке, где автомобили с электроприводом в настоящее время составляют почти треть новых продаж.
Марки массового рынка VW потеряли долю в Китае за последний год, поскольку рынок переместился на электромобили (EV) и подключаемые гибриды, в то время как китайские бренды во главе с BYD (002594.SZ) двигались быстрее.