В 2022 году для Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) доминировала ID. Buzz — первый полностью электрический автомобиль Bulli.
После широко разрекламированной мировой премьеры автомобиля в марте предпродажи начались в мае. Еще до того, как автомобиль поступит к дилерам осенью, клиенты уже заказали 21 000 единиц, что превышает рыночные прогнозы VWCV на год. К концу года с заказами на ID. Buzz Pro и ID. Buzz Cargo общий парк вырос до 26 600 автомобилей. В прошлом году 10 800 штук ID. Buzz сошли с конвейера главного завода VWCV в Ганновере-Штоккене, и 6000 автомобилей уже переданы клиентам.
«Наш ID. Buzz действительно процветал в 2022 году — не только здесь, но и во всем мире», — сказал Ларс Краузе, член правления VWCV по продажам и маркетингу. «Мы очень довольны запуском нашего первого полностью электрического Bulli из Ганновера. Теперь наша задача – еще больше увеличить производство всех моделей и доставить автомобили нашим клиентам и болельщикам. Мы уже занимаемся этим последние несколько месяцев, с сентября нам удалось значительно увеличить поставки нашим клиентам. В ноябре и декабре мы отгрузили на 30 процентов больше автомобилей, чем за тот же период прошлого года».
Поставив в общей сложности 7 500 электромобилей, VWCV удвоил показатель предыдущего года, составивший 3 600 единиц. Наиболее значительная доля приходится на ID. Buzz, с помощью которого компания заложила основы масштабной электрификации своего автопарка. «ID. Buzz знаменует собой веху на нашем пути к достижению нашей цели — 55-процентному использованию электромобилей к началу следующего десятилетия, что твердо закреплено в нашей стратегии GRIP 2030», — пояснил Ларс Краузе.
Немецкий рынок растет на фоне негативных тенденций
В целом, в 2022 году на VWCV преобладали как объемы производства, так и количество единиц, доставленных клиентам, из-за влияния войны на Украине и новой неопределенности в цепочках поставок. В течение года VWCV поставила своим клиентам в общей сложности 328 600 автомобилей, что на 8,6% меньше, чем в прошлом году. Полученные 407 400 заказов, что снова превысило количество поставленных автомобилей, свидетельствуют о большой лояльности клиентов и высоком уровне интереса к автомобилям VWCV.
Вопреки тенденции к снижению, на одном рынке в 2022 году удалось увеличить как поставленные единицы, так и полученные заказы: в Германии VWCV добился увеличения поставленных единиц на 8,3 процента до 98 400 единиц. Таким образом, внутренний рынок VWCV продолжает оставаться самым сильным индивидуальным рынком в мире. В то же время количество полученных заказов увеличилось на 8,8% до 137 400, что превзошло предыдущий рекорд 2015 года. Ларс Краузе: «Наш отдел продаж в Германии, возглавляемый Маттиасом Буссе, в прошлом году все сделал правильно! Вместе с дилерами и в тесном сотрудничестве с нашими производственными командами мы добились очень хорошего результата по количеству поставленных единиц и в то же время установили новый рекорд по продажам».
Поставки по продуктовой линейке
В 2022 году 10 800 ID. Buzz покинули завод. ID. Buzz можно приобрести у дилеров на ведущих рынках с середины ноября. Клиентам уже передано 6000 автомобилей.
Покупателям было поставлено 142 600 единиц, поэтому серия T остается самой продаваемой моделью VWCV. Поставки California 6.1 снова выросли: с 21 600 доставок показатель предыдущего года был превышен на 12,1 процента.
Летом 2022 года новый Amarok отпраздновал свою мировую премьеру и на некоторых рынках уже доступен для заказа в дилерских центрах. Всего в 2022 году клиентам было доставлено 39 800 автомобилей Amarok, в том числе первый новый Amarok за последние несколько дней года.
Поставки Caddy упали на 5,2% до 80 700 единиц.
Показатель Crafter в 2022 году составляет 59 400 автомобилей (за предыдущий год 62 300).
Я БЫ. Базз – 6000 шт.
Серия T 142 600 единиц (-14,3 процента)
Amarok 39 800 единиц (-12,2 процента)
Кэдди 80 700 единиц (-5,2 процента)
Крафтеры 59 400 единиц (-4,6 процента)
Электрические модели — всего 7500 штук (+109 процентов).
Единицы отгружаются по регионам
Западная Европа: количество автомобилей, поставленных клиентам VWCV, составило 235 300 (в предыдущем году 248 700). С поставленным 98 400 единиц (+8,3%) Германия остается самым сильным рынком для VWCV. Полученные заказы выросли на 8,8% до 137 400. Это значительно превышает предыдущий рекорд 2015 года.
Восточная Европа: количество автомобилей, доставленных сюда клиентам VWCV, составило 22 100 (в предыдущем году 30 200). Крупнейшим индивидуальным рынком остается Польша с 7 900 единиц (в предыдущем году 9 100).
Северная Америка: В Мексике, единственном североамериканском рынке VWCV, поставки клиентам выросли на 38% до 6400.
Южная Америка: рынок в Южной Америке для VWCV была стабильной в прошлом году. Количество поставленных автомобилей составило 32,2 тыс. (-2,2% год-к-году). Крупнейшим отдельным рынком осталась Аргентина с ростом на 13,5% до 21 205 автомобилей, за ней следует Бразилия с 6 005 единиц (в предыдущем году 7 900).
Азиатско-Тихоокеанский регион: после успешного 2021 года в Азиатско-Тихоокеанском регионе было зарегистрировано снижение до 13 000 автомобилей. Австралия оставалась самым сильным рынком с 8 100 единицами (12 500 в предыдущем году).
Африка: количество автомобилей, поставленных клиентам VWCV, составило 7 300 (в предыдущем году 9 000). В Южной Африке, самом сильном индивидуальном рынке континента, поставки 5200 единиц были на уровне предыдущего года.
Ближний Восток: после двух успешных лет в регионе наблюдается снижение до 12 300 автомобилей в 2022 году (16 600 в предыдущем году). В Турции, крупнейшем рынке региона, количество поставленных автомобилей сократилось до 10 700 (в предыдущем году 14 700).