Аналитики с Уолл-Стрит заявили в пятницу, что новый генеральный директор FedEx Corp (FDX.N) должен показать, что он может наверстать упущенное в расходах без дальнейшего ухудшения качества обслуживания, после того как глобальная логистическая компания по доставке изложила планы сокращения расходов до 2,7 млрд долларов в 2023 финансовом году.
План FedEx, объявленный в четверг, усиливает давление на генерального директора Раджа Субраманиама, и заставляет его устранить внутренние ошибки, а также приспособиться к ухудшающейся глобальной рецессии в экономике, которая снизила прибыль компании в первом финансовом квартале.
Некоторые аналитики заявили, что они больше не доверяют генеральному директору, сменившему основателя FedEx Фреда Смита в июне.
Индустрия доставки борется с перспективой снижения прибыли из-за того, что пузырь доставки, вызванный пандемией, сдувается. Но у FedEx есть свои проблемы. Его структура с раздельно управляемыми подразделениями Express, Ground и Freight создает избыточные затраты, которые трудно устранить.
Кроме того, FedEx в большей степени, чем конкуренты, такие как United Parcel Service (UPS.N) и Deutsche Post DHL Group (DPWGn.DE), подвержена снижению спроса на воздушные перевозки из Азии.
Интеграция ее многомиллиардного приобретения TNT Express в Европе оказалась настолько сложной, что один аналитик назвал ее «настоящей катастрофой». И Субраманиам поднял температуру в связи с кипящими беспорядками в сети подрядчиков FedEx по наземной доставке в США, назвав это «скорее проблемой восприятия, чем реальностью».
На прошлой неделе FedEx отозвала финансовый прогноз, опубликованный всего тремя месяцами ранее, что вызвало разочарование среди инвесторов, которые сделали ставку на разворот.
Аналитик Barclays Брэндон Огленски прямо резюмировал раздражение инвесторов и аналитиков во время телефонного разговора с руководством в четверг.
«Эффективность ваших активов буквально вдвое меньше, чем у вашего ближайшего конкурента, который, если можно так сказать, состоит в профсоюзах», — сказал он, имея в виду UPS.
План действий и комментарии FedEx мало помогли подавить недовольство. Акции компании упали на 3,9% до более чем двухлетнего минимума в $148,50 на утренних торгах в пятницу. Они потеряли 40% с начала года по состоянию на закрытие четверга, по сравнению с падением акций UPS на 22%.
«Мы по-прежнему скептически относимся к масштабам и темпам сокращений (FedEx) на фоне снижения спроса в сочетании с проблемами обслуживания European Express… а также продолжающимися спорами с подрядчиками FedEx Ground», — заявил аналитик BofA Global Research Кен Хекстер.