CATL (300750.SZ), крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей (EV), более чем удвоил свою прибыль во втором квартале, поскольку китайские власти внедрили стимулы для увеличения продаж электромобилей, чтобы смягчить воздействие блокировок в течение этого периода.
CATL, клиентами которой являются Tesla (TSLA.O), Volkswagen и BMW (BMWG.DE), зафиксировала чистую прибыль в размере 6,68 млрд юаней ($974,61 млн) с апреля по июнь, согласно расчетам Reuters, основанным на документах компании, что на 164% больше. % по сравнению с прошлым годом.
Выручка также выросла до 64,29 млрд юаней за трехмесячный период с 24,91 млрд юаней год назад.
Компания заявила, что вспышка COVID в этот период, которая включала блокировку в нескольких городах, включая Шанхай, оказала некоторое влияние на ее внутренний рынок. Спрос, однако, оставался высоким, поскольку местные власти внедряли стимулы для стимулирования продаж электромобилей, а компании запускали новые модели.
По данным CATL, рост продаж электромобилей нарушил общую тенденцию к снижению продаж автомобилей на основных рынках Китая, Европы и США, которые пострадали от COVID и проблем с цепочками поставок.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в Китае продажи электромобилей выросли на 120% в первом полугодии, в то время как общие продажи автомобилей упали на 6,6%.
Однако рост цен на металлы, особенно на литий, сказался на марже прибыли CATL от аккумуляторов для электромобилей, которая упала до 15,04% с 22% в конце 2021 года.
CATL заявила, что приняла меры, включая подписание долгосрочных контрактов с поставщиками, переработку материалов и переговоры с автопроизводителями о динамической схеме ценообразования на батареи, чтобы ослабить давление роста затрат.
Компания также ускоряет свою экспансию на зарубежные рынки, заключая контракты на поставку аккумуляторов клиентам, включая Mercedes-Benz и BMW в Европе и Ford (F.N) в США, где государственные стимулы стимулируют спрос на электромобили.
Ранее в этом месяце компания объявила, что построит в Венгрии завод по производству аккумуляторов стоимостью 7,6 млрд долларов, который на данный момент является крупнейшим в Европе.
Согласно данным SNE Research, доля CATL на мировом рынке аккумуляторов для электромобилей в первом полугодии достигла 34,8%, увеличив свое лидерство на 6,2 процентных пункта по сравнению с прошлым годом.
Южнокорейская компания LG Energy Solution (373220.KS), продемонстрировавшая падение прибыли во втором квартале на 73%, последовала за CATL с долей 14,4%.