Агентство автомобильной безопасности США заявило во вторник, что оно начало пять расследований в отношении более чем 1,8 миллиона автомобилей Stellantis (STLA.MI), Ford Motor (F.N) и General Motors из-за различных технических проблем.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) начинает расследование в отношении 1,34 миллиона автомобилей Jeep Cherokee 2014-2020 модельного года, поскольку утечки воды могут привести к «непреднамеренному срабатыванию электронного стояночного тормоза и остановке автомобиля во время движения».
NHTSA заявило, что проблема может привести к остановке транспортных средств. В 2016 году компания выпустила бюллетень, инструктирующий дилеров по замене модулей и проверке электрического разъема на наличие ржавчины.
NHTSA также расследует 21 348 подключаемых гибридных автомобилей Chrysler Pacifica 2019-2021 модельного года после получения 40 жалоб на случаи остановки / потери движущей силы, которые могут быть связаны с неисправностью трансмиссии.
NHTSA открыло запрос на отзыв около 290 000 автомобилей Dodge Journey, Jeep Compass и Jeep Patriot 2016 модельного года, поскольку датчик коленчатого или распределительного вала может работать с перебоями, что может привести к остановке. NHTSA рассматривает вопрос о том, следует ли расширить отзыв 2016 года.
Стеллантис сказал, что сотрудничает.
Агентство начало предварительное расследование в отношении 25 538 внедорожников Ford Bronco 2021 года после того, как в мае оно открыло рассмотрение ходатайства о дефекте в связи с предполагаемым дефектом «клапанного механизма» на внедорожниках Bronco, оснащенных 2,7-литровыми двигателями Eco-boost.
В петициях утверждалось, что транспортные средства испытывают потерю движущей силы на скоростях шоссе без перезапуска. NHTSA заявило, что на встрече с Ford 7 июня стало известно, что предполагаемая потеря мощности двигателя является результатом «катастрофических отказов двигателя из-за отказа клапанов двигателя».
GM заявила, что «сотрудничает с NHTSA в их расследовании, и GM продолжит собственное расследование этого вопроса».
NHTSA также начала предварительное расследование в отношении 190 000 автомобилей Cadillac XT5, XT6 и GMC Acadia 2020–2021 годов выпуска, поскольку камера заднего вида может не работать должным образом из-за обжатия разъема коаксиального кабеля.
Pingback: США начинают новые расследования безопасности автомобилей Stellantis, GM и Ford