Daily Archives: 2022/07/15

Электрический внедорожник Chevy Blazer от General Motors Co (GM.N) будет иметь жизненно важное значение для усилий автопроизводителя по дороге технологического соперничества с Tesla Inc на рынке электромобилей США, но к тому времени, когда он появится в автосалонах в следующем году, он будет бороться с большим количеством  автомобилей, чтобы занять второе место в сегменте, в котором доминирует Tesla Model Y.

Жесткая конкуренция в течение следующих нескольких лет в сегменте электрических внедорожников может определить победителей и проигравших на автомобильном рынке США на долгие годы.

По прогнозам AutoForecast Solutions, который отслеживает будущие производственные планы автопроизводителей, к 2026 году сегмент рынка электрических внедорожников в США увеличится более чем вдвое и составит 2 миллиона автомобилей в год. Однако за очень маленькие кусочки этого пирога могут конкурировать более 90 моделей, считают AutoForecast Solutions и другие аналитики.

Tesla Model Y на сегодняшний день является самым продаваемым электрическим внедорожником, и большинство аналитиков ожидают, что это останется таковым и через четыре года.

LMC Automotive прогнозирует, что к 2025 году на Model Y будет приходиться 15,6% сегмента компактных и средних электрических внедорожников из 13 автомобилей, включая Mustang Mach-E Ford Motor Co (F.N), Hyundai (005380.KS) Ioniq5, и будущий компактный внедорожник R2S от Rivian (RIVN.O). Прогнозируется, что Chevy Blazer будет на втором месте, но с долей всего 6,6% продаж в сегменте.

Аналитик Bank of America Джон Мерфи в прошлом месяце в своей ежегодной оценке будущих моделей Car Wars предупредил, что автопроизводители рискуют насытить рынок кроссоверами, как электрическими, так и обычными.

«Рентабельность сегмента внедорожников, вероятно, со временем существенно снизится по мере усиления конкуренции», — пишет Мерфи.

Столкнувшись с этой конкурентной проблемой, дилеры Chevrolet начнут принимать заказы клиентов на электрический Blazer 18 июля, за несколько месяцев до обещанного прибытия автомобилей весной 2023 года.

Брэд Сауэрс, владелец группы Jim Butler Auto, в которую входят три магазина Chevrolet в Миссури, сказал, что клиенты уже интересуются электрическим Blazer и электрическим внедорожником Equinox, стоимость которого, по словам GM, будет начинаться от 30 000 долларов, что примерно вдвое меньше, чем у модели Y. Сауэрс ожидает, что цена Blazer будет начинаться с 36 000 долларов.

«Мне это интересно, потому что я живу на Среднем Западе и определенно не являюсь первопроходцем чего-либо. Но я скажу вам, что я думаю, что люди в восторге не только от Blazer, но и от Equinox», — сказал Сауэрс.

Генеральный директор GM Мэри Барра намерена поставить 400 000 новых электромобилей в Северной Америке в 2022 и 2023 годах. Успешные запуски Blazer и Equinox будут иметь важное значение для достижения этой цели.

Пока что в этом году GM отстает не только от Tesla, но и от Ford и Hyundai на рынке электромобилей США. Самый продаваемый электромобиль GM, Chevy Bolt, был снят с производства в течение нескольких месяцев из-за отзыва аккумуляторов. Производство новых моделей электромобилей, включая GMC Hummer EV, Cadillac Lyriq и электрический пикап Chevrolet Silverado, только начинается.

По словам дилеров Chevy, решение GM начать продвижение электрического Blazer еще до его запуска может помочь дилерам Chevy «поддерживать ажиотаж», поскольку Ford и другие бренды наращивают продажи новых электромобилей, которые у них есть сегодня.

«Это сделано для того, чтобы сохранить интерес к марке Chevy в области электромобилей, поскольку мы действительно застряли с автомобилем, который мы не можем продавать в Bolt EV», — сказал Стив Херли, управляющий партнер Stingray Chevrolet на заводе. Город, Флорида, к востоку от Тампы.