Американское подразделение Stellantis Fiat Chrysler Automobiles согласилось признать себя виновным в преступном поведении и выплатить штраф в размере около 300 миллионов долларов для завершения многолетнего расследования мошенничества с выбросами в отношении автомобилей с дизельными двигателями.
FCA US LLC, в настоящее время являющаяся частью Stellantis NV (STLA.MI), согласилась признать себя виновной по обвинению в преступном сговоре, связанном с ее попытками уклониться от требований по выбросам для более чем 100 000 старых пикапов Ram и внедорожников Jeep в США.
Сделка о признании вины, заключенная с представителями Министерства юстиции США, должна быть обнародована уже на следующей неделе, хотя сроки могут быть смещены. Затем компания заявит о признании вины во время последующего слушания в окружном суде США.
Затронутые автомобили с дизельным двигателем относятся к моделям 2014–2016 годов выпуска. В 2021 году FCA объединилась с французским производителем Peugeot PSA и образовала Stellantis.
Сделка о признании вины состоялась через пять лет после того, как Volkswagen AG (VOWG_p.DE) признал себя виновным по уголовным обвинениям, чтобы разрешить собственный кризис выбросов, затронувший почти 600 000 автомобилей, в результате скандала, который стал известен как «Дизельгейт».
Обман Volkswagen спровоцировал дополнительное расследование, в результате которого официальные лица по обе стороны Атлантики расправились с автопроизводителями, обвиняемыми в использовании нелегального программного обеспечения, известного как устройства поражения, для обмана государственных тестов на выбросы.
Европейские автопроизводители полагались на так называемую технологию чистого дизельного топлива, чтобы производить автомобили, которые могли бы соответствовать более жестким экологическим нормам, только для того, чтобы официальные лица обнаружили, что они загрязняют окружающую среду больше на дороге, чем во время испытаний, которые сертифицировали их для продажи. Автопроизводители сейчас сосредоточили свои усилия на разработке электромобилей с батарейным питанием.
Переговоры между юристами FCA и официальными лицами США по разрешению текущего расследования затянулись на годы и между президентскими администрациями, поскольку обе стороны спорили о том, признает ли компания себя виновной.
Один из сотрудников FCA готовится предстать перед судом по обвинению в том, что он ввел в заблуждение регулирующие органы относительно загрязнения от транспортных средств, ставших объектом расследования. В прошлом году Министерство юстиции обнародовало обвинения против двух дополнительных сотрудников FCA в предполагаемом мошенничестве с выбросами.
В обвинительном заключении утверждается, что сотрудники вступили в сговор, чтобы установить устройства защиты в транспортных средствах, чтобы они могли обманывать государственные тесты на выбросы, а затем загрязнять дороги сверх установленных законом пределов.
FCA ранее разрешало соответствующие гражданские обвинения, отрицая при этом преднамеренную попытку мошенничества в тестах на выбросы.