Французский автопроизводитель Renault (RENA.PA) заявил в пятницу, что рассматриваются все варианты разделения его бизнеса по производству электромобилей (EV), включая возможный публичный листинг во второй половине 2023 года.

Тьерри Пьетон, финансовый директор Renault, сказал, что любые планы должны быть одобрены его партнером по альянсу Nissan (7201.T), но дал понять, что японский автопроизводитель «в курсе», пока Ranault взвешивает свои варианты.

Renault продвигает планы по разделению своего бизнеса по производству электромобилей и двигателей внутреннего сгорания, стремясь догнать таких конкурентов, как Tesla (TSLA.O) и Volkswagen (VOWG_p.DE), в гонке за более чистое вождение.

Ford (F.N) заявил в прошлом месяце, что будет вести свой бизнес по производству электромобилей отдельно от своих устаревших двигателей внутреннего сгорания. прочитайте больше

Эта новость появилась после того, как Renault сообщила о более высокой, чем ожидалось, выручке за первый квартал, поскольку более высокие цены и рост продаж электромобилей в значительной степени компенсировали влияние войны в Украине и продолжающейся глобальной нехватки полупроводников.

Акции Renault ненадолго подскочили на 5% после того, как Bloomberg сообщил, что Renault может рассмотреть возможность снижения своей доли в Nissan в рамках своих планов по отделению своего бизнеса по производству электромобилей.

На вопрос об отчете представитель Nissan сказал: «Мы не комментируем предположения».

В начале торгов в Париже акции Renault выросли на 1,4%.

Группа, которая также производит автомобили марок Dacia и Lada, заявила, что ее выручка упала на 2,7% по сравнению с прошлым годом до 9,75 млрд евро (10,6 млрд долларов). По оценкам Refinitiv, аналитики ожидали, что выручка составит около 9,61 млрд евро.

В прошлом месяце Renault заявила, что приостановит работу своего завода в Москве на время оценки опционов на контрольный пакет акций АвтоВАЗа (AVAZI_p.MM), производителя автомобилей № 1 в России. прочитайте больше

В пятницу французский автопроизводитель заявил, что переговоры о будущем операций в России «продолжаются и продвигаются».

Падение выручки в первом квартале последовало за падением продаж автомобилей на 17% до 552 000 автомобилей, что является самым низким квартальным показателем Renault со времен мирового финансового кризиса 2009 года.

Компания заявила, что продажи полностью электрических и гибридных автомобилей выросли на 13% и составили 36% от общего объема продаж. Цены выросли на 5,6% по сравнению с первым кварталом 2021 года, поскольку группа занимается продажей более прибыльных автомобилей.

В клиентской записке аналитики J.P. Morgan назвали этот квартал «сильным».

«Renault продолжает проводить политику ценообразования и рационализации моделей, и сегодняшний результат — еще один шаг в правильном направлении», — написали они.

Renault подтвердила свой финансовый прогноз, изложенный в марте, относительно операционной маржи на 2022 год в размере около 3%, и заявила, что представит подробную информацию о своих целях и стратегии позже в этом году.

Глобальная нехватка полупроводников, используемых во всем, от тормозных датчиков до развлекательных систем, сократит запланированное производство автомобилей Renault на 300 000 автомобилей в 2022 году, в основном в первой половине года, заявила компания.

Портфель заказов Renault в конце марта достиг 15-летнего максимума продаж за 3,9 месяца.

(1 доллар = 0,9223 евро)