Итало-американский производитель автомобилей CNH Industrial (CNHI.MI) во вторник оценил общий рост выручки до 24% до 2024 года, представив новый бизнес-план после выделения своих грузовых автомобилей, автобусов и двигателей.
CNH Industrial завершила выделение своих грузовых автомобилей, автобусов и двигателей, теперь зарегистрированных отдельно как Iveco Group, в начале 2022 года. Она фокусируется на высокорентабельных предприятиях сельскохозяйственной и строительной техники, чьи данные, автономные технологии и альтернативные топливо все больше находится в центре деятельности CNH.
Согласно слайдам в презентации, группа, контролируемая Exor NV (EXOR.MI), холдинговой компанией итальянской семьи Аньелли, прогнозирует чистый объем продаж в размере от 20 до 22 миллиардов долларов в 2024 году по сравнению с 17,8 миллиардами долларов в прошлом году.
CNH, которой принадлежат такие бренды, как Case и New Holland, также оценила маржу своей скорректированной операционной прибыли (EBIT) на уровне от 12% до 13% в 2024 году по сравнению с 9,9% в 2021 году. Ожидается, что маржа ее сельскохозяйственного подразделения составит от 14,5% до 15,5% по сравнению с 12,3% за тот же период.
Котирующиеся в Нью-Йорке акции CNH Industrial упали на 5,03%.
После покупки Raven Industries в прошлом году за 2,1 миллиарда долларов, чтобы укрепить свои позиции в области точного земледелия и автономии, CNH теперь сосредоточится на «дисциплинированной» деятельности по слияниям и поглощениям, добавила она. Подробнее
«Мы покупаем не для того, чтобы стать больше. Наши доллары пойдут на стимулирование органического роста», — заявил аналитикам во время презентации генеральный директор Скотт Вайн.
«Дисциплинированные слияния и поглощения станут ключевой частью нашей стратегии в будущем».
Компания добавила, что наблюдает большой интерес покупателей к инженерным пленкам Raven и установкам aerostar, двум непрофильным предприятиям, которые она планирует продать.
Директор по цифровым технологиям Параг Гарг сказал, что CNH имеет хорошие возможности для того, чтобы быть лидером в области автономии и помогать клиентам на протяжении всего сельскохозяйственного цикла.
В течение следующих трех лет компания планирует увеличить инвестиции для органического роста в строительстве на 26% по сравнению с 68% в технологии и 53% в сельском хозяйстве.
«Автоматизация является ключевой силой технологической стратегии CNH Industrials, которая уже приносит пользу фермерам по всему миру на протяжении всего цикла и помогает создать основу для автономного будущего», — сказал он аналитикам.
CNH частично полагается на повышение цен, чтобы компенсировать более высокие затраты, и в течение года наблюдает проблемы с цепочками поставок. Руководители компании заявили, что «постепенное» повышение цен сохранится, прежде чем цены нормализуются в 2023 году.
По словам руководителей, продвижение в области электрификации ее средней и крупной строительной техники является приоритетом, помимо основного внимания компании к своим экскаваторам и силовым агрегатам.