Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» (AVAZI_p.MM), контролируемый французской Renault (RENA.PA), ищет альтернативные поставки электронных чипов на случай, если санкции США ограничат поставки в Москву, заявил во вторник исполнительный директор компании.
Западные правительства намерены объявить о новых санкциях против России после того, как президент Путин признал два самопровозглашенных региона на востоке Украины, а Белый дом сообщил производителям чипов, что они готовы к новым ограничениям на экспорт в Россию.
Если Вашингтон расширит сферу действия ограничений, повторяя предыдущий шаг против китайского телекоммуникационного гиганта Huawei (HWT.UL), он может остановить поставки чипов, компьютеров, бытовой электроники, телекоммуникационного оборудования и других товаров, произведенных в любой точке мира, если они использовались. технология США.
Подобные меры применялись во время холодной войны, когда Соединенные Штаты и другие западные страны сохраняли жесткие технологические санкции против Советского Союза, ограничивая его рост.
«Конечно, мы также изучаем возможности поиска альтернатив в случае санкций», — заявил журналистам в Ижевске глава «АвтоВАЗа» Николя Мор.
Мор не сказал, как АвтоВАЗ, стоящий за маркой Lada, обеспечивает чипы для своих автомобильных заводов в России. В России нет собственного производства чипов, и она зависит от зарубежных поставок, в том числе из Китая, говорят обозреватели отрасли.
Высокопоставленный источник в российской автомобильной промышленности выразил обеспокоенность по поводу того, как это может повлиять на сроки поставки чипов и новые предварительные заказы.
«Мы не понимаем, как санкции (в случае их введения) могут повлиять на отрасль, но надеемся, что войны не будет — она осложнит существующую ситуацию», — сказал источник.
Российские автопроизводители, как и другие мировые производители, борются за обеспечение чипами в условиях узких мест, связанных с пандемией, и повышенного спроса в других странах.
Прогнозируется, что продажи новых автомобилей в России снизятся до 3,3% в этом году с 4,3% в 2021 году из-за нехватки электронных компонентов, проблем с логистикой и более высоких затрат.
Renault, которая владеет «АвтоВАЗом» через совместное предприятие с «Ростехом» на 69–32%, внимательно следит за кризисом безопасности в Украине, заявил представитель французского автопроизводителя Ри Ямане, добавив, что «преждевременно» оценивать возможные санкции.
По словам Ямане, «АвтоВАЗ» продает более 90% своей продукции на местном рынке, а остальное в основном отправляется в страны Содружества Независимых Государств (СНГ), включая Молдову, Грузию и Казахстан. Около 80% компонентов компания производит в России.
На прошлой неделе АвтоВАЗ сообщил, что его продажи в 2021 году выросли на 10,4% до 2,85 млрд евро (3,23 млрд долларов).
(1 доллар = 0,8817 евро)