Union Pacific Corp (UNP.N) планирует купить 10 аккумуляторных локомотивов у Caterpillar Inc (CAT.N), заявил в пятницу финансовый директор Caterpillar Эндрю Бонфилд, поскольку железнодорожная компания отказывается от дизельного топлива для достижения цели по нулевому уровню выбросов к 2050 году.

Объявление было сделано в связи с тем, что клиенты крупнейшего в мире производителя строительного и горнодобывающего оборудования пытаются сократить выбросы углекислого газа, меньше полагаясь на газ и дизельное топливо для транспортировки.

Позже Union Pacific заявила, что добавит к своим железным дорогам 20 локомотивов с электрическими батареями на сумму более 100 миллионов долларов. В дополнение к сделке с Caterpillar компания приобретет другую половину железнодорожных транспортных средств у корпорации Wabtec.

«У нас есть и другие сделки в сфере перевозок, связанные с локомотивами», — сказал Бонфилд в интервью агентству Reuters, чтобы обсудить результаты Caterpillar за четвертый квартал, которые показали, что компания превысила оценки Уолл-стрит с увеличением выручки более чем на 20%. подробнее

«Все эти усилия (в области устойчивого развития) помогают другим частям нашего бизнеса».

Главный исполнительный директор Caterpillar Джим Амплеби заявил во время объявления о доходах компании, что Union Pacific, крупнейший железнодорожный оператор США по рыночной стоимости, является четвертым заказчиком технологии электровозов Caterpillar с аккумуляторными батареями.

Генеральный директор Union Pacific Лэнс Фриц заявил в заявлении, что закупки помогут компании достичь своей цели по нулевому уровню выбросов к 2050 году.

В среду канадская горнодобывающая компания Teck Resources Ltd  заявила, что развертывает 30 крупнотоннажных грузовиков Caterpillar с нулевым уровнем выбросов, поскольку она работает над тем, чтобы к 2050 году стать углеродно-нейтральной.