Renault SA (RENA.PA), Nissan Motor Co и Mitsubishi Motors Corp (7211.T) планируют утроить свои инвестиции в совместную разработку электромобилей (EV).
Поскольку известные автопроизводители сталкиваются с давлением со стороны новых конкурентов и ожидаемым сдвигом спроса в сторону электромобилей, французско-японский альянс стремится углубить сотрудничество.
Источники сообщили, что в четверг все трое объявят о плане инвестировать более 20 миллиардов евро (23 миллиарда долларов) в течение следующих пяти лет в разработку электромобилей. Ожидается, что к 2030 году альянс представит более 30 новых аккумуляторных электромобилей на пяти общих платформах.
Это в дополнение к 10 миллиардам евро, которые группа уже потратила на электрификацию, сказали два человека, знакомые с планом.
Представитель Nissan отказался «комментировать предположения». Представители Renault и Mitsubishi не ответили на запросы о комментариях.
Один из источников сообщил, что план «Альянс до 2030 года» направлен на то, чтобы продемонстрировать «усиленное сотрудничество» между автопроизводителями, подчеркнув «общее видение электрификации и подключенной мобильности». По словам источников, ожидается, что пять общих платформ охватят 90% электромобилей, которые компании разработают и запустят к 2030 году.
Альянс из трех фирм разработал и частично развернул четыре общие платформы для электромобилей.
Один поддерживает электромобили, такие как грядущие Ariya от Nissan и Megane EV от Renault, а другой поддерживает доступные автомобили без излишеств от Nissan и его партнера по китайскому рынку Dongfeng, а также для бренда Renault Dacia. Два других — это платформы для микро-мини, называемых в Японии «кей-карами», и легких коммерческих автомобилей.
По словам источников, к середине десятилетия альянс намерен развернуть пятую общую платформу для компактных электромобилей, разработанную Renault.
Источники сообщили, что Nissan уже решил использовать эту платформу под названием CMFB-EV и другие стандартизированные компоненты для электрификации компактного автомобиля Nissan Micra, в то время как Renault, как ожидается, выпустит аналогичный электромобиль на той же платформе. Ожидается, что Micra EV будет выпущен к середине 2020-х годов.
Доступные электромобили
По словам источников, автопроизводители надеются сделать компактные электромобили такими же доступными, как бензиновые автомобили аналогичного размера.
Ожидается, что автопроизводители будут использовать общие батареи и другие ключевые компоненты. По словам источников, альянс планирует совместно инвестировать в мощности для производства во Франции, Великобритании, Китае и Японии в общей сложности 220 гигаватт-часов аккумуляторной емкости к 2030 году.
По их словам, за счет стандартизации и совместного использования батарей альянс рассчитывает вдвое сократить затраты на их производство.
Ожидается также, что альянс поделится технологией твердотельных литий-ионных аккумуляторов, которую Nissan разрабатывает.
По словам источников, руководители Renault, Nissan и Mitsubishi должны были объявить план на 2030 год на мероприятии в Японии прошлой осенью, но объявление было отложено до этой недели из-за всплеска COVID-19 в Японии.
Разногласия между Nissan и Renault по поводу предложений французской фирмы о полномасштабном слиянии — напряженность, которая выплеснулась наружу после ареста бывшего лидера альянса Карлоса Гона в 2018 году — соответствовали застопорившимся усилиям по сотрудничеству в области технологий и разработки автомобилей, люди с знание дела сказали.
У всех трех автопроизводителей есть свои собственные гибридные технологии с несколькими общими ключевыми частями и системами. По словам одного из источников, ограниченное сотрудничество в поиске и разработке вызвало у группы беспокойство по поводу возможности достижения экономии.
Пока неясно, будут ли лидеры альянсов обсуждать гибриды в рамках своего плана на 2030 год.
В ноябре Nissan заявила, что планирует потратить около 18 миллиардов долларов в течение пяти лет на ускорение электрификации автомобилей, выпустив к 2030 году 23 электрифицированных автомобиля, включая бензиново-электрические гибриды, в том числе 15 электромобилей. По заявлению компании, к 2030 году половина автомобилей Nissan будет электрифицирована, включая электромобили и гибриды e-Power.
Renault заявила, что к 2030 году ее бренд Renault будет полностью электрическим в Европе, но представители компании сообщили, что цель не распространяется на рынки за пределами Европы и другие бренды группы, такие как Dacia.
(1 доллар = 113,6800 иен)
(1 доллар = 0,8818 евро)