Хорошие результаты более дорогих брендов Renault (RENA.PA) помогли смягчить общее падение годовых мировых продаж группы французского автопроизводителя, поскольку его ориентация на более прибыльные модели окупается.

Мировые продажи группы Renault (RENA.PA) в 2021 году упали третий год подряд, в основном из-за проблем с поставками чипов, используемых в автомобилях.

Renault, чей исполнительный директор Лука де Мео перешел от стратегии погони за объемом к созданию стоимости, сообщил, что продажи легковых и легковых автомобилей упали на 4,5% до 2 696 401 единицы.

Продажи марки Renault снизились на 5,3%, тогда как продажи недорогой марки Dacia выросли на 3,1%, продажи Lada выросли на 0,3%, а продажи спортивной модели Alpine подскочили на 74% в прошлом году. Акции Renault выросли примерно на 2%.

«Политика продаж, начатая в третьем квартале 2020 года, ведет к увеличению доли продаж в наиболее прибыльных каналах», — говорится в заявлении Renault.

Коммерческий директор бренда Renault Фабрис Камболив заявил, что ожидает увеличения чистой выручки бренда Renault в расчете на одну модель в 2022 году.

Renault заявила, что в пяти основных европейских странах — Франции, Германии, Испании, Италии и Великобритании — доля продаж розничным клиентам в настоящее время составляет 58%, что на 6 пунктов больше, чем в 2019 году, до начала пандемии COVID-19. .