Европейские автомобильные акции выросли более чем на 2% до рекордного максимума в среду, поскольку инвесторы стали все более оптимистичными по отношению к сектору на растущих ожиданиях роста продаж автомобилей в 2022 году.
Интерес инвесторов к запасам автомобилей во всем регионе в последние несколько месяцев резко возрос: европейский индекс автомобилей и автозапчастей (.SXAP) только на этой неделе вырос более чем на 8%, превысив предыдущий рекордный максимум в ноябре.
Сектор вырос на 33% за год, опередив общеевропейский индекс (.STOXX), который вырос на 23% за тот же период.
После того, как автопроизводителям за последние два года пришлось столкнуться с высокими товарными запасами, вызванными спадом продаж из-за пандемии, ситуация в этом секторе начала меняться, несмотря на нехватку чипов в 2021 году, что вынудило некоторых сократить производство.
Акции немецкого BMW выросли на 2,3% после того, как группа заявила, что в 2021 году достигла рекордных продаж более 2,2 миллиона автомобилей под своим брендом BMW, превысив уровень 2019 года.
BofA ожидает, что производство и продажи легковых автомобилей в Европе вырастут на 10% в этом году, при этом ведущими в группе будут Daimler (DAIGn.DE) Mercedes-Benz, Renault (RENA.PA) и Stellantis (STLA.MI) с прогнозируемыми темпами роста примерно на 20%. %.
«Мы утверждаем, что еще существует значительный потенциал наверстывания упущенного, и мы по-прежнему позитивно оцениваем рост продаж легковых автомобилей в 22 финансовом году», — сказал Хорст Шнайдер, аналитик BofA.
База для роста
Аналитики считают, что повышение цен на автомобили в 2021 году компенсирует рост затрат во второй половине года. Тем не менее, европейские автопарки намного дешевле американских.
Автомобильный сектор Европы торгуется с прибылью в семь раз больше форвардной. Это для сравнения: в тесте STOXX 600 — 16,8 раза, а в автомобильном секторе США (.SPLRCAU) — 42,4 раза. Только рыночная капитализация американского автопроизводителя Tesla (TSLA.O) более чем в два раза превышает размер всего индекса STOXX 600.
«Автомобили очень дешевы, но рентабельность высока при отличном соотношении цен даже при меньших объемах, а нехватка чипов должна уменьшиться», — сказал Эммануэль Кау, стратег по акциям Barclays.
Акции Renault выросли на 4,4% после того, как американский производитель микросхем Qualcomm (QCOM.O) сообщил, что заключил сделку по поставкам для французского автопроизводителя и Volvo Cars (VOLCARb.ST).
Акции Stellantis выросли на 3,4%, поскольку компания, зарегистрированная в Милане, стала партнером Amazon.com для разработки автомобилей и грузовиков с программным обеспечением Amazon на информационных панелях и развертывания электрических фургонов в сети доставки гиганта онлайн-торговли.
Акции Daimler также выросли на 3%, несмотря на сообщения, что компания сообщила владельцам своих роскошных автомобилей о техническом дефекте, который может вызвать пожар.
Не все настроены оптимистично, JP Morgan снизила прогноз роста производства европейских легковых автомобилей до 4% и 6% на 2022 и 2023 годы соответственно, сославшись на нерешительность потребителей в отношении покупки двигателей внутреннего сгорания, откладывание покупок электромобилей и нехватку чипов.
Но поскольку спрос по-прежнему превышает предложение на фоне продолжающейся нехватки сырья, рынок автомобилей и автозапчастей готов к росту, согласно Barclays.