Opel не будет отделять свои немецкие заводы от своей деятельности, и производство на заводе в Айзенахе возобновится в январе, заявили в среду владелец Opel Stellantis (STLA.MI) и профсоюз IG Metall, успокоив опасения по поводу будущего марки.
Stellantis также сообщил, что внедорожник Grandland, который временно производился во Франции, когда в сентябре был закрыт Айзенах из-за глобальной нехватки чипов, с нового года будет производиться исключительно на немецком заводе.
Немецкие профсоюзы и политики в штатах раскритиковали сообщение Stellantis о планах компании в отношении двух заводов в Руссельсхайме и Айзенахе. Они сказали, что не было ясно, будут ли заводы юридически отделены от Opel и вернется ли производство Grandland в Айзенах. подробнее
Стеллантис заявил в сентябре, что отделившаяся структура может быть более эффективной и гибкой после того, как немецкая газета Handelsblatt сообщила, что это рассматривается.
В заявлении IG Metall в среду говорится, что рабочий совет и представители профсоюзов согласились с тем, что такой раскол «не обсуждается». Айзенах станет собственной компанией в рамках Opel Automobile GmbH, в то время как юридическая структура Рюссельсхайма останется прежней, добавили в союзе.
«Аутсорсинг и распад Opel были предотвращены и обеспечена занятость. Я надеюсь, что с этого момента руководство будет более конструктивно и прозрачно направлять компанию в будущее», — сказал Йорг Келингер из IG Metall.
Компания Stellantis, образованная в этом году в результате слияния итало-американского автопроизводителя Fiat Chrysler Automobiles и французской группы PSA, подтвердила эту новость.
Поставщик Opel во Франции сообщил агентству Рейтер ранее на этой неделе, что он получил заказы на поставку запчастей для Grandland в Айзенах, и Стеллантис сообщил, что производство там возобновится к февралю.
