Производство автомобилей в Великобритании упало на 41,4 % в годовом исчислении в прошлом месяце до самого низкого уровня в октябре с 1956 года, поскольку глобальная нехватка полупроводниковых чипов и закрытие заводов ударили по сектору, согласно данным отраслевого органа торговли.

В общей сложности 64 729 автомобилей сошли с британских производственных линий, показали данные Общества автопроизводителей и трейдеров (SMMT) в пятницу.

Падение отразило глобальные проблемы с цепочками поставок и постоянное закрытие завода Honda (7267.T) в конце июля.

Производство автомобилей за первые 10 месяцев года составило 721 505 автомобилей, что на 2,9 % меньше, чем в 2020 году, когда площадки были закрыты в течение нескольких месяцев, поскольку пандемия коронавируса поразила Великобританию.

Годовой объем производства автомобилей и фургонов будет ниже 1 миллиона второй год подряд, но, как ожидается, вернется к этому уровню в 2022 году, сообщает SMMT со ссылкой на независимый прогноз автоанализа.

«Автомобильный сектор Великобритании устойчив, но с возрождением COVID на некоторых из наших крупнейших рынков и растянутыми и даже разрушающимися глобальными цепочками поставок, непосредственные проблемы в поддержании работоспособности отрасли огромны», — сказал исполнительный директор SMMT Майк Хейз.