Генеральный директор Renault (RENA.PA) Лука де Мео заявил во вторник, что компании необходимо продолжать снижать расходы, чтобы упростить организацию и достичь своей цели по выпуску лучшей в истории линейки продуктов к 2023-2025 годам.
Renault заявила в своем отчете о доходах за третий квартал, что она близка к достижению своей цели по сокращению постоянных расходов на 2 миллиарда евро (2,3 миллиарда долларов) к концу года, на год раньше запланированного срока. Цель состоит в том, чтобы достичь сокращения расходов на 3 миллиарда евро к 2025 году.
Выступая в Германии на саммите Automobilwoche, де Мео заявил, что компании также все еще необходимо оправиться от убытков в размере 8 миллиардов евро, которые она понесла в 2020 году в разгар пандемии коронавируса.
«Мы должны вернуть Renault в лучшем состоянии, чтобы иметь возможность инвестировать в будущее», — сказал де Мео.
Французский автопроизводитель заявил в октябре, что в этом году его производство сократится на 500 000 автомобилей, что более чем вдвое превышает предыдущий прогноз из-за катастрофического глобального дефицита полупроводников, но сохранил прогноз прибыли, чему способствовали более высокие цены на автомобили и сокращение затрат.
На саммите в Германии во вторник де Мео заявил, что он ожидает, что 20-30 % оборота автопроизводителя будет приходиться на нетрадиционные источники дохода в течение 10 лет, поскольку он работал над тем, чтобы сделать компанию менее зависимой от других фирм.
Де Мео, который возглавил Renault в июле 2020 года после карьеры, охватывающей различные автопроизводители, включая Fiat и Volkswagen (VOWG_p.DE), сказал, что за последний год он реализовал в компании больше проектов, чем за последние 12 лет, в попытке упростить организацию.
«У нас все еще есть большой потенциал», — сказал де Мео. «Но ситуация для нас все еще сложная… Мне пришлось вырезать все, что не было нужно, а затем перезапустить».
(1 доллар = 0,8655 евро)
Pingback: Renault Zoe прошел путь от героя до нуля | BGLOGIST - транспортная логистика