Рост экспорта Китая, вероятно, немного замедлился в октябре, но остался сильным из-за устойчивого мирового спроса, ослабления сбоев в глобальных цепочках поставок и смягчения энергетического кризиса, в то время как импорт вырос на фоне спроса на энергоносители.
Ожидается, что экспорт в октябре вырастет на 24,5 % по сравнению с годом ранее, согласно среднему прогнозу 22 экономистов, участвовавших в опросе, после роста на 28,1 % в сентябре.
Импорт, вероятно, вырос на 25 % в октябре по сравнению с прошлым годом, показал опрос, по сравнению с 17,6 % в сентябре, поскольку цены на нефть выросли, а Китай увеличил импорт угля для обеспечения поставок электроэнергии в преддверии зимы.
«Пик потребительского спроса во время курортного сезона в Европе и Соединенных Штатах привел к росту экспорта потребительских товаров в октябре. И упреждающие покупки у корпораций в ответ на задержки поставок, связанные с цепочкой поставок, были сильными», — говорится в примечании аналитиков Industrial Bank.
Однако они добавили, что рост экспорта мог немного замедлиться из-за высокой базы по сравнению с годом ранее.
Южная Корея также сообщила о двузначном росте экспорта в октябре, вызванном восстановлением после закрытия основных рынков, что повысило спрос на корейские чипы и нефтехимическую продукцию.
Экономика Китая продемонстрировала впечатляющий отскок от пандемии, но есть признаки того, что восстановление замедляется, что обусловлено замедлением промышленного роста, замораживанием сектора недвижимости и устойчиво низким потреблением.
Согласно официальному опросу, производственная активность сократилась второй месяц подряд в октябре. Рост промышленного производства также снизился до самого низкого уровня с марта 2020 года во время первой волны пандемии.
Премьер-министр Ли Кэцян заявил во вторник, что власти будут эффективно корректировать политику в условиях возобновившегося понижательного давления на экономику и проблем, с которыми сталкиваются субъекты рынка. подробнее
Аналитики утверждают, что возобновление вспышки COVID-19 на большой территории Китая еще не оказало существенного влияния на цепочки поставок.
«Мы не ожидаем, что возрождение COVID приведет к значительным сбоям в цепочке поставок или к снижению экспортных цен», — заявили аналитики Morgan Stanley в заметке в четверг.
Pingback: Мировой логистический кризис разрастается | BGLOGIST - транспортная логистика