Tesla Inc (TSLA.O) впервые открывает свою сеть зарядки для электромобилей с помощью пилотной программы в Нидерландах, поскольку самый дорогостоящий автопроизводитель в мире стремится вывести электромобили на лидирующие позиции.
Программа будет протестирована в 10 местах в Нидерландах, сообщила компания в понедельник, добавив, что голландские водители, не являющиеся владельцами Tesla EV, могут получить доступ к станциям Tesla или нагнетателям через приложение Tesla.
Водители Tesla могут продолжать пользоваться этими станциями, и компания будет внимательно следить за каждым участком на предмет заторов.
Tesla управляет более чем 25 000 нагнетателями по всему миру, в то время как другие автопроизводители создали альянсы или инвестировали в стартапы для сетей, выводя на рынок новые электромобили.
Нагнетатели доступны для автомобилей с комбинированной системой зарядки (CCS), предпочитаемой BMW (BMWG.DE), производитель Mercedes-Benz Daimler (DAIGn.DE), Ford (F.N) и Volkswagen (VOWG_p.DE), в который входят Audi и Porsche.
Tesla использует стандарт CCS в Европе, позволяющий широкому кругу автомобилей заряжаться на станциях без адаптера, использующего аналогичный разъем.
По словам Tesla, взимание платы с водителей, не являющихся владельцами Tesla, будет включать дополнительные расходы на поддержку широкого спектра транспортных средств и корректировку сайта для размещения этих транспортных средств. Цена, которую нужно взимать, может быть снижена с помощью платного членства, добавила она.
«Этот шаг напрямую поддерживает нашу миссию по ускорению перехода мира к устойчивой энергетике», — заявили в компании.
Tesla, рыночная капитализация которой на прошлой неделе впервые превысила 1 триллион долларов, бросила вызов проблемам с цепочками поставок и глобальной нехватке чипов, чтобы отметить рекордный квартал поставок автомобилей, поскольку спрос растет, а инвестиции в новые заводы окупаются.
Pingback: Стартап EV Rivian может стоить почти столько же, сколько Honda на IPO в США | BGLOGIST - транспортная логистика
Pingback: Tesla еще не подписала контракт с Hertz | BGLOGIST - транспортная логистика
Pingback: Маск: опрос в Twitter, должен ли он продать 10 % акций Tesla