Ожидается, что четыре новые электрифицированные платформы Stellantis (STLA.MI) будут поддерживать производство 2 миллионов автомобилей в год, заявил в среду глава автопроизводителя в Италии.
С момента создания четвертого по величине автопроизводителя в мире в начале этого года в результате слияния Fiat Chrysler и французской PSA исполнительный директор Карлос Таварес добился объединения 14 брендов объединенной группы для достижения цели в размере более 5 миллиардов евро (5,8 миллиарда долларов США) в годовом синергетическом эффекте и ускорения перехода к более чистой мобильности.
Stellantis инвестирует более 30 миллиардов евро до 2025 года в электрификацию своей линейки автомобилей. В рамках этого плана группа объявила о создании четырех новых платформ.
«Четыре платформы разработаны с высоким уровнем гибкости и совместного использования деталей для создания экономии за счет масштаба», — сказал Санто Фичили, менеджер Stellantis в Италии.
«Таким образом, каждая платформа сможет поддерживать (производство) до 2 миллионов единиц в год».
Stellantis планирует, что к 2030 году более 70 % ее продаж в Европе будет приходиться на автомобили с низким уровнем выбросов, и стремится к тому, чтобы к 2026 году общая стоимость владения электромобилем была равна стоимости бензиновой модели.
Фичили сказал, что, хотя затраты на производство электромобилей были выше, чем для традиционных моделей двигателей внутреннего сгорания, существует более настоятельная необходимость сосредоточиться на предоставлении покупателям доступа к электромобилям за счет лучшего финансирования и более обширной инфраструктуры зарядки.
(Эта история исправляет цифру в третьем абзаце до 30 миллиардов евро с 30 миллионов евро)
Pingback: Ведущие автопроизводители Европы подсчитывают стоимость чипового кризиса | BGLOGIST - транспортная логистика
Pingback: Opel: завод в Айзенахе возобновит производство в январе | BGLOGIST - транспортная логистика
Pingback: Stellantis потребует от американских рабочих полной вакцинации | BGLOGIST - транспортная логистика