Американский производитель электромобилей Tesla Inc (TSLA.O) в воскресенье отложил выход последней бета-версии для полного самостоятельного вождения (FSD), менее чем через день после ее выпуска, после того, как пользователи пожаловались на ложные предупреждения о столкновениях и другие проблемы.
Неудача произошла из-за того, что Tesla находится под контролем регулирующих органов в отношении безопасности своей полуавтономной технологии вождения, которую она называет «FSD».
«Вижу некоторые проблемы с 10.3, поэтому временно откатываюсь к 10.2», — сообщил исполнительный директор Илон Маск в своем посте в Twitter в воскресенье.
«Пожалуйста, обратите внимание, что этого следует ожидать с бета-версией программного обеспечения. Невозможно протестировать все конфигурации оборудования в любых условиях с помощью внутреннего контроля качества (обеспечения качества), следовательно, публичной бета-версии», — сказал он.
Тесла не сразу ответил на запросы о комментариях в нерабочее время в США.
О выпуске новой системы помощи при вождении для некоторых владельцев моделей Tesla, которая, по словам компании, содержит несколько улучшений, было объявлено в пятницу, 22 октября.
В субботу Маск сказал, что релиз, вероятно, будет отложен на день.
«Регрессия в некоторых поворотах налево на светофорах, обнаруженная внутренним контролем качества в 10.3. Исправьте работу, возможно, выпустим завтра», — написал он в твиттере в субботу.
Автомобили Tesla с новейшим программным обеспечением 10.3 неоднократно предупреждали о столкновениях, когда непосредственной опасности не было, согласно видеозаписям бета-пользователей. Некоторые транспортные средства также автоматически включали тормоза без причины, сообщили пользователи в сообщениях в социальных сетях.
Некоторые пользователи заявили, что полностью потеряли бета-версию программного обеспечения FSD после проблем с последней итерацией.
В воскресенье не было никакой информации о возможной новой дате релиза ни от Маска в социальных сетях, ни от Tesla.
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) в августе открыло официальную проверку безопасности системы автопилота Tesla в 765 000 транспортных средствах США после серии аварий с участием моделей Tesla и аварийных транспортных средств.
Pingback: Регулятор США рассматривает жалобу владельца Tesla на программное обеспечение для самостоятельного тестирования вождения