Власти Испании и Nissan (7201.T) начнут переговоры с китайской компанией Great Wall Motor (601633.SS) о возможном поглощении завода японского автопроизводителя в Барселоне, который должен быть закрыт в декабре.

Национальные и региональные власти вместе с Nissan также выбрали испанского производителя электрических мотоциклов Silence и местную инжиниринговую фирму QEV Technologies, которая возглавляет центр по производству электромобилей, интегрированный шведскими производителями Inzile и Volta, для переговоров о судьбе двух небольших заводов.

На трех заводах Nissan в Барселоне занято около 3 000 человек напрямую и 20 000 человек косвенно.

Но на карту поставлено только 1600 рабочих мест, поскольку остальные работники получат преимущества трудового законодательства от досрочного выхода на пенсию и других мер, сообщил источник в профсоюзе CGT.

Источник сказал, что Great Wall интересовалась более крупным заводом и будет изучать, можно ли использовать его для двух других, в то время как Silence и QEV Technologies заинтересованы только в более мелких заводах.

«Мы убеждены, что сможем найти решения, которые будут полезны для всех», — сказал в своем заявлении промышленный руководитель Nissan в Испании Фрэнк Торрес.

В прошлом году компания Nissan, которая нанесла серьезный удар по Испании, второму по величине производителю автомобилей в Европе, объявила о закрытии трех своих заводов в рамках глобальной реструктуризации.

Первоначально в нем говорилось, что заводы закроются к декабрю 2020 года, но позже дата была перенесена на год назад, так как они вместе с властями начали искать альтернативный промышленный проект.

Great Wall Motor не обнародовала свой план относительно заводов, но источник, знакомый с переговорами, сказал, что компания может сохранить около 1300 рабочих мест.

Проект, представленный бельгийским автопроизводителем Punch для заводов Nissan, был исключен из предстоящих переговоров, хотя официальные лица заявили, что ни один вариант не исключен полностью.