Глобальная нехватка полупроводниковых чипов снизит продажи автомобилей во второй половине 2021 года и продлится до 2022 года, Daimler AG (DAIGn.DE) сообщил в среду, но производитель автомобилей Mercedes-Benz оставил без изменений прогноз прибыли на этот год.
Наряду с другими автопроизводителями, Daimler сократил производство в этом году из-за нехватки чипов во время пандемии коронавируса, что побудило немецкую компанию сосредоточиться на моделях с более высокой маржой.
Финансовый директор Харальд Вильгельм сказал инвесторам, что, хотя нехватка чипов продлится до 2022 года, она будет менее серьезной, чем в этом году.
Автопроизводитель премиум-класса, который также столкнется с проблемой высоких цен на сталь, медь и алюминий во второй половине 2021 года, заявил, что его представление о том, как будут развиваться поставки чипов, в настоящее время является низким.
«Улучшение видимости поставок является для нас главным приоритетом», — заявил исполнительный директор Ола Келлениус на телефонной конференции с аналитиками и инвесторами, хотя он сказал, что нехватка чипов «является решаемой проблемой.»
Нехватка возникает в связи с резким ростом спроса на автомобили во время восстановления мировой экономики после кризиса, вызванного коронавирусом, что привело к росту цен на новые и подержанные транспортные средства по мере сокращения запасов.
Некоторые автопроизводители адаптировались к нехватке чипов, отказавшись от некоторых функций в своих моделях. General Motors Co (GM.N) заявила в марте, что некоторые пикапы не будут иметь модуля управления расходом топлива, что ухудшит их показатели экономии топлива.
Другие, в том числе Daimler, выпустили автомобили, которые все еще ждут чипов, чтобы их можно было завершить.
«У нас есть несколько незавершенных автомобилей, но мы не допустили, чтобы этот воздушный шар был непропорциональным», — сказал Келлениус.
Продажи автомобилей Mercedes-Benz во втором квартале подскочили на 27%, а в Европе-на 54%, втором рынке Daimler после Китая.
После резкого роста в конце 2020 года и в первом квартале продажи Mercedes-Benz в Китае выросли всего на 5,8% во втором квартале.
Келлениус сказал, что книги заказов на флагманские седаны S-класса были «очень здоровыми». Но он сказал, что проблемы с цепочкой поставок «сдерживают нас».
Компания заявила, что ожидает, что продажи автомобилей за весь год будут соответствовать уровню 2020 года, после того как ранее прогнозировалось, что продажи автомобилей в этом году будут значительно выше прошлогодних.
Daimler заявил, что скорректированная прибыль его подразделения грузовых автомобилей и автобусов в 2021 году составит от 6% до 7%, что ниже его предыдущего прогноза в диапазоне от 6% до 8%.
Компания подтвердила скорректированную прибыль группы за второй квартал до вычета процентов и налогов (EBIT) на уровне 5,42 млрд евро (6,38 млрд долларов США), при этом подразделения легковых и грузовых автомобилей превысили целевые показатели аналитиков.
Daimler сообщил о предварительных результатах на прошлой неделе.
(1 доллар=0,8495 евро)