Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

BGLOGIST — транспортная логистика

Monthly Archives: Февраль 2020

Как правильно выбрать автомобильное масло

Posted on by Posted in Запчасти и компоненты Leave a comment

Решили самостоятельно сменить масло на своем автомобиле, но не знаете с чего начать. Какие автомобильные фильтры необходимо использовать и самое главное какой тип автомобильного масла необходимо выбрать для своего автомобиля.

Как правильно выбрать автомобильное масло
Как правильно выбрать автомобильное масло

Все очень просто, заходите на сайт skolkomasla.ru и простыми поисковыми запросами найдите свой автомобиль. Тут же вы увидите подробную справочную информацию о маслах и жидкостях, которые необходимо использовать на вашей машине.

Правильный выбор автомобильного масла продлевает срок жизни мотора вашего автомобиля. Более подробную информацию можно получить на сайте https://skolkomasla.ru/

Грузоперевозки Газелькин: транспортная логистика Санкт-Петербурга

Posted on by Posted in Автоперевозки Leave a comment

Рынок транспортных услуг российского города Санкт-Петербурга является емким. В услугах по грузовым перевозкам нуждаются многочисленные промышленные предприятия, коммунальные службы, сфера услуг торговли и питания, частный бизнес и физлица. Предоставление качественной транспортной услуги по грузоперевозке, это основная задача работы транспортной компании Газелькин, подробнее можно ознакомиться на сайте транспортной компании.

Грузоперевозки Газелькин: транспортная логистика Санкт-Петербурга
Грузоперевозки Газелькин: транспортная логистика Санкт-Петербурга

Транспортная компания Газелькин

Основанная пятнадцать лет назад транспортная компания Газелькин предлагает клиентам полный набор услуг в области транспортной логистики в Санкт-Петербурге. Задачи, которые решает перевозчик:

– доставка грузов от двери до двери в сроки, указанные в договоре;
– передача груза клиенту в оговоренном месте;
– доставка срочных грузов грузовым такси – документы, письма, бандероли и прочие грузы;
– грузоперевозки в любую точку России;
– такелажный комплекс услуг;
– перевозка негабаритных грузов;
– оформление заказа онлайн на spb.gazelkin.ru.

Основой успешной работы и высокой репутации транспортной компании Газелькин являются несколько факторов. Прежде всего, это высокопрофессиональный персонал фирмы, который гарантирует безошибочное выполнение транспортных задач, на практике знаком с проблемами грузоперевозок и готов самостоятельно решать транспортные задачи любой сложности. Водители, транспортные менеджеры, диспетчера, экспедиторы, технический персонал, это костяк компании. Наличие собственных современных грузовых транспортных средств является основой технической составляющей перевозчика. Грузовики компании оборудованы средствами слежения, навигации и контроля. Применение организационных решений и последних IT-разработок в транспортной логистике позволяет значительно повысить эффективность грузоперевозок.

Доставку груза гарантирует система работы транспортной компании. После оформления заказа заявка моментально попадает в базу перевозок и через нее передается для исполнения водителю транспортного средства. Проследить движение груза клиент может через сайт компании Газелькин в режиме реального времени. Менеджер даст полную информацию о технических параметрах грузовика, регистрационных номерах, данные водителя. Это позволит получить точное время доставки груза в место назначения.

ARIAL OIL - моторные масла из Германии
ARIAL OIL — моторные масла из Германии

Потребительский кредит или автокредит

Posted on by Posted in Финансовая логистика Leave a comment

Если заявщик планирует купить в кредит подержанную машину, он задумывается, что лучше выбрать – потребительский заём или автокредит. Иногда этот выбор встаёт и перед покупателями новых автомобилей, потому что они могут приобретаться у частного лица, а не в автосалоне.

Решение выбрать потребительский, а не автокредит нередко связано с тем, что покупателю не хочется передавать в залог банковским сотрудникам приобретаемую машину. Однако у автокредита есть ряд преимуществ перед потребительским займом – более низкая ставка, ставки банков автокредит весьма привлекательны. К тому же заёмщику предлагается получение кредита с частью ставки, субсидируемой государством. Автокредит обладает следующими недостатками:
– Необходимость вносить первоначальный взнос.
– Потребуется страховка по каско.
– Имеются ограничения по покупаемому автомобилю, в том числе возраст приобретаемого в кредит транспорта.
– Запрещено продавать автомобили – транспортное средство оформляется в залог, а ПТС хранится в банковском отделении.

Теоретически возможно получение автокредита в одном из банков без оформления каско. Не потребуется и первоначальный взнос. В этом случае ставка возрастёт и приблизится по размеру к потребительскому займу.

Однако сегодня банки часто проводят акции по получению потребительского кредита. Благодаря этому, ставка может быть снижена до значения меньше среднерыночного. Как правило, период действия подобных предложений – три месяца. Если потенциальный заёмщик успел оформить заявление, пока проводят такую акцию, потребительский заём может обойтись дешевле автокредита.

К тому же при оформлении потребительского кредита клиенту выдвигается минимум условий. Конечно, придётся застраховаться от смерти или безработицы, но не понадобится вносить первоначальные взносы или подписывать документы о передаче автомобиля в собственность банка.

Ещё одно преимущество потребительского кредита – возможность водителя обратиться в любой банк, а не только навязанный дилерами.

Однако следует учитывать, что взявший потребительский кредит водитель считается продавцом автосалона покупателем, у которого имеются наличные средства. Так что вероятность получить интересное предложение с хорошими скидками мала. Придётся забыть и о госпрограммах автокредитования.

Очевидно, что выбирать подходящий вариант заёмщик будет с учётом того, какой автомобиль он хочет купить, имеются ли у него сбережения на оплату первоначального взноса, планируется ли им продажа машины в будущем. Поэтому лучше решать самому, что выгодно в конкретном случае.

Выездной шиномонтаж

Posted on by Posted in Шинная логистика Leave a comment

В году бывают такие периоды, когда многие владельцы автомобилей едут на станции технического обслуживания, чтобы сменить зимнюю резину на летнюю и наоборот. В такие дни в шиномонтажках, как правило, образуется длинная очередь из желающих «переобуться». Из-за этих самых очередей, у автовладельцев стали набирать популярность такая услуга, как мобильная станция техобслуживания.

Выездной шиномонтаж
Выездной шиномонтаж

Что это такое и зачем нужен выездной шиномонтаж

Несмотря на то, что столь уникальная услуга выездного шиномонтажа в Москве появилась совсем недавно, она уже стала популярной у тех автолюбителей, которые не хотят, или не могут по каким-либо причинам, тратить лишнее время и нервы на стояние в очереди у СТО. Именно поэтому услуга выездной станции очень удобна: нужно просто заказать услугу на нужное время и дождаться. Ехать никуда не надо.

Выездной шиномонтаж и техобслуживание представляет из себя микроавтобус, который может приехать как в отдалённые районы города, так и за его черту. Где бы не находился автомобиль, нуждающийся в смене шин, специалисты выбранной компании, в короткие сроки прибудут на помощь неудачливому водителю. Кроме того, в микроавтобусе есть всё необходимое для полноценного обслуживания, поэтому предоставленная таким способом услуга, не будет уступать по качеству полноценной СТО.

Выездной шиномонтаж круглосуточно очень удобен, так как бывают ситуации, в которых водитель не всегда имеет возможность обратиться за помощью на станцию обслуживания, особенно если таковой рядом нет. В случае, если у вас спустило шину в результате прокола, а запасного колеса нет, либо вам срочно понадобилось поменять резину, то мобильная станция – лучшее решение.
Преимущества:
– Группа опытных профессионалов, всегда готова быстро приехать к вам на выручку.
– Оплатить услугу можно любым удобным способом.
– Время проведения монтажа не превышает 1 часа.
– Услуга доступна 24/7.
– Прямо на месте можно купить новый комплект шин за адекватную цену.
– Не приходиться стоять в очереди.
– Ремонт происходит быстрее, чем обычно.
– Достаточно одного звонка, чтобы заказать услугу.
Благодаря услуге мобильной СТО, современные водители могут значительно сэкономить время и поменять шины автомобиля в кратчайшие сроки, поэтому, несмотря на то что такая услуга стоит дороже, чем в обычных станция техобслуживания, она получила популярность у многих современных автолюбителей.

Топливный фильтр: когда менять

Posted on by Posted in Запчасти и компоненты Leave a comment

Топливный фильтр: когда менять

Топливный фильтр – это обязательный компонент топливной системы любого транспортного средства, который подлежит периодической замене через конкретные для каждой машины промежутки времени. От состояния и качества выполнения своих функций такой деталью зависит корректная работа транспорта и безопасность его использования. Различного размера сеточки на элементе – маленькие и большие – позволяют поэтапно и надежно удалять загрязняющие компоненты и сор, которые могут попадать в топливо из бака с горючими материалами на заправочных станциях. На некоторое время такая деталь позволяет защитить механизмы устройств от попадания частиц воды, которые негативно влияют на работу мотора.

Зачем менять топливный фильтр?

Качественная очистка бензина или дизельного топлива позволяет избавиться от большого количества негативных последствий для механизмов и элементов автомобиля. Если в фильтре накапливается большое количество собранной грязи и посторонних частиц, это приводит к таким негативным последствиям:

  • форсунки и трубки забиваются и вызывают недостаток бензина или дизеля в системе для нормальной работы и вызывают дополнительные нагрузки на мотор, что ускоряет его износ и требует проведения дорогостоящего обслуживания;
  • неравномерная работа двигателя из-за непостоянной подачи топлива становится причиной частой замены свечей, что ударит по карману автомобилиста;
  • ненадежная работа машины доставляет неудобства водителю и может стать причиной непредвиденной остановки во время пути и всех связанных с этим проблем из-за необходимости эвакуировать и ремонтировать сломанный транспорт;
  • увеличение расходов для оплаты бензина или дизеля из-за напряженной работы мотора и повышения уровня его потребления;
  • риск засорения всех компонентов, которые обеспечивают подачу бензина, устранить которое можно только после сложного, длительного и затратного ремонта.

Как часто менять топливный фильтр?

В инструкции к каждому топливному фильтру производители указывают, через сколько километров пробега меняется такая деталь. Но кроме таких параметров важно учитывать и особенности машины, интенсивность эксплуатации автомобиля, качество дорожного покрытия и стиль вождения, присущий автомобилисту.

Данные из технической документации на машину устанавливают рекомендованную заводом-производителем периодичность замены топливного фильтра. В среднем такие показатели варьируются в пределах от 15 до 40 тысяч километров пробега транспортного средства.

Такие данные – это обобщенная информация, которую нужно обязательно корректировать и адаптировать для отдельного автомобиля.

Мастера станций технического обслуживания советуют автомобилистам менять фильтры топливной системы в период на 10 километров пробега раньше, чем определено в документации к самому фильтру или указывает автопром. Причиной является усиленная нагрузка на технические узлы машины из-за плохого состояния дорог. Факторами, которые вызывают такие последствия, являются также значительная изношенность мотора автомобилей, большое запыление дорог в регионе или необходимость часто передвигаться по грунтовым или плохим дорогам, сложные погодные условия эксплуатации и другие факторы.

Как по работе машины определить, что нужно менять топливный фильтр?

Как по работе машины определить, что нужно менять топливный фильтр?Внимательное отношение к особенностям работы всех деталей машины и выявление отклонений от привычной для конкретной машины работы, появление посторонних звуков и проблем с эффективным выполнением определенных процессов станут сигналом для того, чтобы посетить станцию или сервис для проведения технического обслуживания и диагностики машины.

Указать на необходимость безотлагательной замены топливного фильтра автомобилисту смогут такие особенности и изменения в нормальной работе мотора машины:

  • проблемы с запуском двигателя автомобиля после длительной стоянки – такие процессы возникают из-за того, что через засоренный фильтр медленнее проходит топливо, и для того чтобы получить необходимое количество горючего, мотору нужно больше времени, чем обычно;
  • в моменты выполнения обгона или необходимости резко набрать скорость для выполнения других маневров наблюдается медленное выполнение разгона машины и определенное торможение – это происходит из-за недостаточного количества топлива для оперативной реакции деталей двигателя и корректной работы;
  • в условиях повышения нагрузки на машину при подъеме на горку, полной посадки пассажиров или использования прицепа можно заметить рывки и безосновательное торможение транспортного средства;
  • в момент попытки перейти на холостой ход мотор резко глохнет по причине недостаточного количества вовремя поданного топливного материала;
  • повышение расхода топлива при условии соблюдения привычного режима езды в нормальных условиях дорожного покрытия.

Менять топливный фильтр следует в случае определения даже одного из перечисленных признаков или других изменений в работе механизмов машины.

Фильтр топливной системы – это базовый компонент, который обеспечивает нормальную работу машины и ее мотора, предотвращает процессы преждевременного износа основных узлов механизма и позволяет использовать машину длительное время без проведения дорогостоящего ремонта, замены различных запасных частей.

Покупка топливного фильтра и посещение станции технического обслуживания – это защита от больших расходов на восстановление нормального состояния мотора и длительного времени простоя машины на период выполнения таких сложных работ.

Меняйте топливные фильтры на качественные детали от проверенных производителей и используйте свою машину с удовольствием и без проблем или поломок!

BMW задерживает следующее поколение Mini из-за неопределенности Brexit

Posted on by Posted in Автомобильная техника Leave a comment

BMW ( BMWG.DE ) отложил разработку своего Mini следующего поколения, поскольку он стремится сократить расходы и поскольку неопределенность в торговых отношениях Великобритании с Европейским Союзом затрудняет принятие долгосрочных инвестиционных решений.

Немецкий автопроизводитель разработал три поколения Mini с момента покупки марки у Rover Group в 1994 году, сохраняя каждый автомобиль на рынке в течение примерно шести лет.

Текущая модель мини-хэтча, которая появилась на рынке с 2014 года, построена на технологической платформе компании под названием UKL1.

«Срок службы этой платформы был продлен», — сказал представитель BMW Максимилиан Шеберль. “По причинам стоимости затрат и из-за Brexit.”

Возросло давление на автопроизводителей, теперь им необходимо высвободить ресурсы, чтобы появилась возможность взять на себя огромные инвестиции для создания следующего поколения низкоэмиссионных электрических, гибридных и подключенных транспортных средств.

Городской автомобиль с экономным двигателем внутреннего сгорания значительно пострадал, поскольку клиенты мигрировали в сторону более крупных спортивных внедорожников и по мере ужесточения правил выбросов заставляют автопроизводителей включать дорогостоящие модификации в выхлопные системы.

Правила борьбы с загрязнением окружающей среды и давление на цену автомобилей уже заставили Opel и Vauxhall отказаться от продажи моделей Adam и Karl. Продажи Mini упали на 4,1% в прошлом году до 346 639 автомобилей и показали падение регистраций новых машин на 18% в декабре.

В марте BMW заявила, что будет стремиться к 12 млрд евро ($13,3 млрд) в экономии затрат и повышении эффективности к концу 2022 года. Для достижения своей цели BMW сокращает количество доступных комбинаций двигателя и коробки передач на 50% и сокращает затраты на разработку автомобиля.

Новые автомобильные платформы стоят около 1 млрд евро, а также затрат на исследования и разработки, а используются в процессе производства в течение примерно шести лет, сказал BGLOGIST Юрген Пьепер, автоаналитик компании Metzler.

Именно по этой причине несколько автопроизводителей стремились перенести как можно больше общих компонентов в автомобили следующего поколения. Модели Volkswagen Golf 7 и 8 имеют общую основу.

BREXIT неопределенность

Mini в настоящее время собирается в Оксфорде и в Борне, Нидерланды, и любой автомобиль следующего поколения потребует инвестиций в производственные линии обоих заводов.

BMW не будет делать крупномасштабных инвестиций до тех пор, пока нет большей уверенности в исходе переговоров между Великобританией и Европейским Союзом по поводу торговой сделки.

“Если бы тарифы находились в диапазоне от нуля до 5 процентов, бизнес-кейс не сильно изменился бы”, — сказал в прошлом году исполнительный директор BMW Оливер Зипс, ссылаясь на статус Оксфорда как производственного и экспортного хаба для Mini.

Но более высокие тарифы на экспорт в Великобританию и из нее могут заставить BMW рассмотреть возможность переноса большего объема производства в Нидерланды.

BMW произвел 211660 автомобилей в Нидерландах в 2018 году, что на 39 процентов больше, чем в 2017 году. BMW использует контрактный производитель VDL Nedcar для сборки моделей BMW X1, Mini hatch, Mini convertible и Mini countryman на своем голландском заводе.

Завод BMW в Оксфорде произвел 234,501 Minis в 2018 году.