Топливный фильтр – это обязательный компонент топливной системы любого транспортного средства, который подлежит периодической замене через конкретные для каждой машины промежутки времени. От состояния и качества выполнения своих функций такой деталью зависит корректная работа транспорта и безопасность его использования. Различного размера сеточки на элементе – маленькие и большие – позволяют поэтапно и надежно удалять загрязняющие компоненты и сор, которые могут попадать в топливо из бака с горючими материалами на заправочных станциях. На некоторое время такая деталь позволяет защитить механизмы устройств от попадания частиц воды, которые негативно влияют на работу мотора.
Зачем менять топливный фильтр?
Качественная очистка бензина или дизельного топлива позволяет избавиться от большого количества негативных последствий для механизмов и элементов автомобиля. Если в фильтре накапливается большое количество собранной грязи и посторонних частиц, это приводит к таким негативным последствиям:
- форсунки и трубки забиваются и вызывают недостаток бензина или дизеля в системе для нормальной работы и вызывают дополнительные нагрузки на мотор, что ускоряет его износ и требует проведения дорогостоящего обслуживания;
- неравномерная работа двигателя из-за непостоянной подачи топлива становится причиной частой замены свечей, что ударит по карману автомобилиста;
- ненадежная работа машины доставляет неудобства водителю и может стать причиной непредвиденной остановки во время пути и всех связанных с этим проблем из-за необходимости эвакуировать и ремонтировать сломанный транспорт;
- увеличение расходов для оплаты бензина или дизеля из-за напряженной работы мотора и повышения уровня его потребления;
- риск засорения всех компонентов, которые обеспечивают подачу бензина, устранить которое можно только после сложного, длительного и затратного ремонта.
Как часто менять топливный фильтр?
В инструкции к каждому топливному фильтру производители указывают, через сколько километров пробега меняется такая деталь. Но кроме таких параметров важно учитывать и особенности машины, интенсивность эксплуатации автомобиля, качество дорожного покрытия и стиль вождения, присущий автомобилисту.
Данные из технической документации на машину устанавливают рекомендованную заводом-производителем периодичность замены топливного фильтра. В среднем такие показатели варьируются в пределах от 15 до 40 тысяч километров пробега транспортного средства.
Такие данные – это обобщенная информация, которую нужно обязательно корректировать и адаптировать для отдельного автомобиля.
Мастера станций технического обслуживания советуют автомобилистам менять фильтры топливной системы в период на 10 километров пробега раньше, чем определено в документации к самому фильтру или указывает автопром. Причиной является усиленная нагрузка на технические узлы машины из-за плохого состояния дорог. Факторами, которые вызывают такие последствия, являются также значительная изношенность мотора автомобилей, большое запыление дорог в регионе или необходимость часто передвигаться по грунтовым или плохим дорогам, сложные погодные условия эксплуатации и другие факторы.
Как по работе машины определить, что нужно менять топливный фильтр?
Внимательное отношение к особенностям работы всех деталей машины и выявление отклонений от привычной для конкретной машины работы, появление посторонних звуков и проблем с эффективным выполнением определенных процессов станут сигналом для того, чтобы посетить станцию или сервис для проведения технического обслуживания и диагностики машины.
Указать на необходимость безотлагательной замены топливного фильтра автомобилисту смогут такие особенности и изменения в нормальной работе мотора машины:
- проблемы с запуском двигателя автомобиля после длительной стоянки – такие процессы возникают из-за того, что через засоренный фильтр медленнее проходит топливо, и для того чтобы получить необходимое количество горючего, мотору нужно больше времени, чем обычно;
- в моменты выполнения обгона или необходимости резко набрать скорость для выполнения других маневров наблюдается медленное выполнение разгона машины и определенное торможение – это происходит из-за недостаточного количества топлива для оперативной реакции деталей двигателя и корректной работы;
- в условиях повышения нагрузки на машину при подъеме на горку, полной посадки пассажиров или использования прицепа можно заметить рывки и безосновательное торможение транспортного средства;
- в момент попытки перейти на холостой ход мотор резко глохнет по причине недостаточного количества вовремя поданного топливного материала;
- повышение расхода топлива при условии соблюдения привычного режима езды в нормальных условиях дорожного покрытия.
Менять топливный фильтр следует в случае определения даже одного из перечисленных признаков или других изменений в работе механизмов машины.
Фильтр топливной системы – это базовый компонент, который обеспечивает нормальную работу машины и ее мотора, предотвращает процессы преждевременного износа основных узлов механизма и позволяет использовать машину длительное время без проведения дорогостоящего ремонта, замены различных запасных частей.
Покупка топливного фильтра и посещение станции технического обслуживания – это защита от больших расходов на восстановление нормального состояния мотора и длительного времени простоя машины на период выполнения таких сложных работ.
Меняйте топливные фильтры на качественные детали от проверенных производителей и используйте свою машину с удовольствием и без проблем или поломок!