Причин для повышения стоимости топлива в BGLOGIST видят четыре, остановимся на них подробнее.
Модернизация
Все уже давно заметили, что времена когда солярка стоила дешевле бензина марки 92, давно прошли. Сейчас эта стоимость выше даже марки бензина 95. За последние шесть лет стоимость дизеля повысилась на 95%.
Все заметили и рост стоимости при явном падении нефти на мировых биржах. Большие транспортные компании предпочитают приобретать топливо по безналу и имеют всевозможные бонусы при такой торговле.
Внедрение новых технологий для производства топлива является одной из основных причин роста ДТ. Соответствие мировым стандартам в этом направлении привело к массовой замене дорогостоящим оборудованием для производства.
Влияние пошлины
Производство топлива, которое соответствует европейским нормам, привело к резкому спросу на него на европейском рынке. Продукт начал активно закупаться Европой, так как имел хорошую стоимость. Для решения этого вопроса вводятся разные ставки экспортных пошлин, но топливо остается дешевле, чем на рынке Европы, а значит более привлекательным. Высокая доходность на западном рынке подстегивает производителей к повышению стоимости на внутреннем рынке.
Акцизы
Это очень хорошо известный инструмент, который позволяет власти успешно наполнять бюджет в кризисное время. С 2013 года акцизы на топливо в России росли постоянно. Очередное повышение произошло в январе этого года. Это повышение на 1500 рублей. За 1 тонну ДТ необходимо сейчас платить 6800 рублей. На 95-ый, для сравнения, этот показатель вырос всего на 400 рублей.
Инфляция
Инфляция является четвертым признаком, который влияет на рост топлива в России. Этот показатель разгоняется многими факторами, но основным является спрос на топливо, который постоянно растет. Это приводит к тому, что производители стремятся повышать отпускные цены с НПЗ.