Скорость загрузки товара очень важна как часть системы складской и транспортной логистики. И хотя время, когда загрузка грузовика происходила полдня, уже прошло, но счет начал идти на минуты. И уже эти временные показатели определяют качество работы склада. Более точно можно сказать, что это время сбора груза с паллетного стеллажа и его загрузка в транспортное средство.
Настоящую революцию в этом нормативе совершила компания Volkswagen.
На заводе в Вольфсбурге, Германия, Volkswagen представил новую систему для быстрой погрузки на грузовики. Результат инновации впечатляют – время погрузки уменьшается и составляет интервал между 15 и 40 минутами. Это значительно увеличило оборот товаров со склада компании и привело к оптимизации всего процесса логистики.
В результате было увеличено количество ежедневно обслуживаемых грузовых автомобилей, а соответственно, снижаются и расходы на погрузочно-разгрузочную деятельность. Таким образом, можно говорить об оптимизации самой основной составляющей транспортной и складской логистики, это затратах на эти операции.
Новая система позволяет более точно осуществлять погрузки на грузовики, например, для этой цели был построен новый зал с подъемная рампа. Благодаря этому доступ товароподъемных машин до трюма грузовиков становится свободен и время обслуживания грузовика уменьшается. С другой стороны, уменьшается и время простоя на промежуточных помещений, различных грузов, ожидающих своей очереди для погрузки.
Данная система скорее всего будет иметь удачное распространение на все системы, которые работают в сфере складской логистики. И уже в 2016 году данная инновация массово выйдет на рынок складского оборудования.
Так же можно говорить о том, что работа над подобными системами продолжается и вполне очевидно, что новинки мы увидим очень скоро в области погрузки и выгрузки морских контейнеров. Именно это направление является на данный момент передовым в области разработки и внедрения в работы различных машин, которые упрощают процессы складской транспортировки.