Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

BGLOGIST — транспортная логистика

Monthly Archives: Май 2015

Что необходимо знать о продвижении сайта в системе Google

Posted on by Posted in ИТ в логистике 1 Comment

В области транспортной логистики очень важно правильно создать и продвигать свои услуги при помощи сайта. Что необходимо учитывать в этой работе и какие ошибки нужно избегать, если компания стремится стать известной на просторах всемирной паутины.

Для любых проектов, которые, так или иначе, будут приносить прибыль, основополагающим фактором является хорошая реклама. Не исключением являются и интернет проекты, которым необходимо продвижение в основных поисковых системах, для того чтобы привлечь максимум посетителей и потенциальных клиентов соответственно.

Основные факторы, требующие продвижение сайта в поисковиках

В настоящее время наиболее перспективным является продвижение сайтов в google, учитывая высокую популярность этого поисковика во всем мире. Конечно, популярность поисковика не постоянна и в некоторых странах Google менее популярен по сравнению с Yandex или Yahoo, но есть еще ряд факторов дающих преимущество при продвижении ресурса именно в этом поисковике.
Поисковыми системами пользуются практически все современные молодые люди, которые, по сути, являются наиболее платежеспособными клиентами. Соответственно, продвижение в Гугл позволяет охватить наибольший процент целевой аудитории.

Базы выдачи обновляются в Гугл на порядок быстрее по сравнению со многими другими поисковиками, практически каждые 24 часа. Соответственно обновленные или вновь созданные страницы на продвигаемом сайте гораздо быстрее пройдут индексацию, и быстрее попадут в ТОП.

Еще один существенный плюс, которым обладает продвижение сайтов в google на территории стран бывшего СНГ, это протокол Флорида, введенный еще в 2003 году и исключившим какую либо пользу от приобретаемых СЕО ссылок для зарубежных ресурсов. Для сайтов Рунета этот протокол пока еще не действует.
Дополнительные аспекты успешного продвижения.

Помимо основных факторов, на продвижение сайтов в google большое влияние оказывает, размещаемый на страницах контент. Не так давно полезности и качеству статей на сайте крупные поисковики стали уделять больше внимания и, сейчас, довольно легко попасть под санкции и потерять сайт из-за бессмысленных текстов или материала, который переспамлен ключевыми запросами. Немаловажную роль играет и доменное имя, подбирать его нужно с максимально целевой нагрузкой, также, профессионалы советуют пользоваться доменами с хорошей репутацией. Ну и далеко не последнюю роль играет грамотное наполнение сайта ссылками, причем как внутренними, так и внешними. Грамотная перелинковка может составлять до 30% успешного продвижения ресурса в поисковиках.

Плата с иностранных водителей в Германии стала реальностью

Posted on by Posted in Германия, Дороги Leave a comment

Немецкий план брать автомобильную плату с зарубежных водителей на дорогах страны, преодолел последнее препятствие в немецком парламенте.

Верхняя палата парламента Германии одобрила проект, который подвергался самой большой критике в стране, но на котором настаивала самая маленькая партия в правящей коалиции канцлера Ангелы Меркель.

Всех, кто использует дороги, будут платить дорожный сбор в 2016 году, но немецкие пользователи будут компенсированы соответствующим снижением другого налога на автомобили. Министр транспорта страны Александр Добринт отметил, что в рамках плана будут взимается 500 млн евро (566 млн долларов) в год. Это смягченный вариант плана, который первоначально
предусматривал введение дорожного налога на всех дорогах, какой до сих пор не существовал в Германии.

Остается увидеть, будет ли этот план испытывать проблемы с законодательством ЕС.

Рейтинги и индексы логистики в России

Posted on by Posted in Анализ рынка перевозок, Россия, Страны и регионы, Транспортная логистика 1 Comment

Рейтинги и индексы логистики в России
Рейтинги и индексы логистики в России
Для сравнений эффективности логистики между странами можно считать различные рейтинги и индексы, связанные с транспортными услугами. Одним из наиболее интересных является Индекс эффективности логистики — LPI, который публикуется Всемирным банком. Согласно этому логистическому индексу Россия в 2014 году занял скромное 90-е место (из 160) в ряде стран, таких как Уругвай, Армения, Шри-Ланка.

Этот составной индекс отражает общий уровень развития логистики. Он формируется из ряда ключевых показателей: эффективности таможенного администрирования, инфраструктуры качества и своевременности отгрузки товаров, по которым оценивается общий рейтинг страны. В этом в основном и заложен основной критерий качества транспортной логистики. Нужно отметить, что здесь учитываются международные показатели отрасли. Такие направления работы, как внутренние перевозки, городские транспортные доставки, такси и прочие здесь не учитываются. Для определения эффективности работы этих видов существуют другие критерии оценки.

Самые низкие позиции Россия занимает в предоставляемом таможенном сервисе и качественной инфраструктуре.
С 2007 года Россия в рейтинге поднялась всего на 99-ю позицию.

Значительно улучшить показатели логистических рейтингов способна работа с Китаем. Доставки груза любой сложности являются основой стабильности любой транспортной компании — https://delta-trans.org/service/dostavka-iz-kitaya/. Это гарантированные рабочие места и объемы перевозок, что весьма позитивно отражается на логистических показателях статистики государств, так как Китай является признанным мировым лидером в области логистики.

Конкурентоспособность экономики в современном глобализированном пространстве, не в последнюю очередь связана с уровнем развития транспортной инфраструктуры. В рейтинге глобального индекса конкурентоспособности, Россия занимает 53-е место. Это настоящий прорыв этого года, здесь проведены большие реформы и можно говорить, что страна движется в правильном направлении.

Если посмотреть транспортную инфраструктуру – 44 место, то есть уровень развития на самом деле основных фондов транспорта является справедливым. Но такие показатели, как качество инфраструктуры в целом (общее качество инфраструктуры) – 74-е место (в 2011-2012 годах: 101), в том числе качество дорог – 124, воздушный инфраструктуры – 79, 81 порты, железные дороги – 26.

В целом, динамика развития страны положительная, но не прорывная.

Лучший российский автомобиль

Posted on by Posted in Планета логистики 11 1 Comment
Лучший российский автомобиль
Лучший российский автомобиль

Покупка автомобиля для любой компании или индивидуального предпринимателя – ответственный шаг, и не только потому, что стоимость высокая, но также учитываются и будущие затраты, которые связаны с обслуживанием автомобиля, и его содержанием. Предложений на рынке в данное время огромное множество, и можно найти машины, как от известных мировых производителей, так и машины от компаний, которые работают в России. И конечно, самый популярный российский автомобиль это ГАЗ, и еще с конца прошлого века эти автомобили заняли существенную нишу на рынке малого коммерческого транспорта и до сих пор могут похвастаться любовью пользователей со всех уголков страны. Это и понятно, ведь именно эти автомобили имеют самую низкую стоимость, и при этом обеспечивают большое количество преимуществ.

Какие преимущества характеризуют автомобили ГАЗ, и что предлагают в данное время дилеры автомобилей газ можно узнать, посетив официальный сайт дилера. Но в большинстве своем это не только минимальные цены на продукцию в своем классе, но также и доступность ремонта, а это играет существенную роль. Ведь если транспорт используется в бизнесе, значит, он должен работать, и поэтому, ремонты по срокам необходимо сократить, а в некоторых случаях даже заменить их регулярным техническим обслуживанием. При грамотном подходе к обслуживанию это реально, а благодаря доступности большого числа автосервисов, которые занимаются ремонтом и обслуживанием этих автомобилей, добиться результата не составит никакого труда, это и привлекает покупателей. Ремонт также не представляет сложности, и многие компании, имеющие свой штат механиков, справляются с ним самостоятельно.

Кроме того, техника ГАЗ это еще и простота ремонта и наличие необходимых запасных частей – найти все, что необходимо для самостоятельного ремонта не составляет никакого труда, и в любом городе стране можно отыскать магазины запасных частей для автомобилей разного модельного ряда и модификации. В данное время техника Горьковского автомобильного завода эксплуатируется практически везде, это и частное использование, малый и средний бизнес, да и крупные компании, оптимизируя расходы на бизнес, также используют доступные и недорогие решения ГАЗ. Заглянув на сайт официального дилера всегда можно найти большое число предложений и подобрать технику на любой вкус, с разными техническими возможностями и разного назначения по самым лучшим ценам.

Тенденции перевозки крупногабаритных грузов автотранспортом в Европе

Posted on by Posted in Планета логистики 11 1 Comment
Тенденции перевозки крупногабаритных грузов автотранспортом в Европе
Тенденции перевозки крупногабаритных грузов автотранспортом в Европе

Небольшой застой наблюдается на рынке международных автомобильных перевозок негабаритных грузов в Европе. Практически по всем статистическим данным ЕС можно видеть снижение перевозок в этом сегменте, что говорит о серьезном экономическом положении и уменьшении прежде всего строительных проектов.

В данный момент перевозка крупногабаритных грузов автотранспортом в основном востребована при проведении Европейских программ транспортного строительства, особенно это очевидно при создании инфраструктуры морских портов, складов логистики при авиационных доставках и создании крупных распределительных почтовых хабов. В других же областях экономики, которые традиционно являются основными потребителями транспортных услуг наблюдается спад.

Наиболее важным в отрасли является транзитное направление, здесь крупногабаритные перевозки показали рост и это прежде всего связано с доставкой крупногабаритных грузов из Китая и США в Европу. Продукцию из данных стран потребляют как в странах Европы, так и сопредельных странах. Особенно стоит выделить Турцию и Россию. Современная инфраструктура европейских портов позволяет качественно обслуживать объемы перевозок негабаритных грузов транзитом. Поэтому основные транспортные компании, как правило, базируются вблизи европейских морских гаваней, что создает очень хорошие условия для оперативного осуществления транспортных задач.

Остаются стабильными транспортные потоки из России в страны Восточной Европы и Турции. Это прежде всего доставка негабаритного груза на ядерные предприятия, которые строятся и модернизируются при помощи России. В структуре таких перевозок есть негабаритные грузы как по размерам, так и по весу. Для перевозки используются как специальные автомобильные транспортные средства, так и различные мультимодальные варианты доставки, связанные с различными видами транспорта.

На данном рынке перевозок укрепляются старые компании с значительным опытом работы и наличием большого арсенала специальных транспортных средств. Современная логистическая компания  в этом секторе должна отличаться комплексным подходом к осуществлению задач по транспортной логистике. Это прежде всего умелое осуществление взаимодействия от сбора и формирования товарной партии до конечной доставки груза и преодоления таможенных формальностей. Именно услуги таких транспортных компаний наиболее востребованы на современном рынке.

Что ожидает индустрию производства двигателей

Posted on by Posted in Грузовая техника, Запчасти и компоненты 1 Comment

Автомобильные перевозки стоят на пороге революции. Армированная пластмасса SBHPP является причиной нового технического прорыва в этой области. Специалисты из Германии и Японии создали из этого материала двигатель внутреннего сгорания.

Данные технологии могут применяться в таких областях как ремонт тнвд грузовиков (https://www.rusturbocom.ru/html/r_tur_tnvd.shtml), ремонт турбин, турбокомпрессоры, агрегаты сцепления и практически во всех важнейших узлах и механизмах грузового и легкового транспортного средства.

Новый материал способен значительно сократить массу транспортного средства, так как по своей природе он легкий. Это положительно влияет на уменьшение расхода топлива при перевозке груза. Революционным считается и применение легкого алюминия во всех важных узлах машины — блоке цилиндра, коробке передач, турбине и других.Но это была революция уже вчерашнего дня, так как применение армированного пластика способно облегчить на 20% все детали, которые делались из легкого алюминия.

Данная технология разработана еще в далекие 80-е годы, однако только появление современных технологий позволило начать массовое производство частей и компонентов по ценам, доступным потребителям. Это хорошие возможности для транспортных компаний и частных автомобильных владельцев. Массовость создает широкие перспективы для промышленного использования данных технологий.

Новый двигатель был представлен на выставке в Ганновере. Характеристики нового двигателя ни чем не уступают существующим образцам на металлической основе.

Перспективы применения данных технологий очень широки. Их можно применять в грузовой технике, легковых автомобилях, сельскохозяйственной технике, специальных машинах и оборудовании. Все запасные части и агрегаты можно производить путем штамповки на 3D- принтере, что является безусловным технологическим прорывом. Если бы вчера вам сказали, что двигатель внутреннего сгорания будут делать из пластмассы, то серьезно воспринимать данное высказывание было бы сложно. Однако сегодня это реальность.

Отдых в Ялте

Posted on by Posted in Это интересно Leave a comment
Отдых в Ялте
Отдых в Ялте

Ялтинский курорт располагается на отрогах и холмах Крымских гор, которые приближаются к морю. Горы обеспечивают данному городу хорошую защиту ото всех холодных северных ветров, благодаря чему здесь образовался просто уникальный климат. Дополнительно, важной особенностью данной местностью является огромное количество разнообразных парков, которые были созданы для того, чтобы сохранить великолепную природу данных мест. Местные отроги со скалистыми склонами перемешиваются со склонами, которые полностью покрыты травой или заросшие лесом, благодаря чему данные места обретают необычную живописность, а воздух считается особо лечебным. Именно поэтому в середине девятнадцатого века данный курорт был очень известным среди купцов и аристократов.

Местный субтропический климат влияет на зиму, которая здесь является мягкой и иногда дождливой. На зиму море никогда не замерзает, впрочем, здесь редко бывают морозы. Тогда как лето очень долгое и жаркое, преимущественно начинается сразу после майских праздников, а заканчивается только в середине октября, именно поэтому многие туристы приезжают во время бархатного сезона. Гостиница Ялта-Интурист 4* в это время переполнена гостями. Здесь практически не выражается очень с весной, поэтому чаще всего упоминают только о холодном и теплом времени года в данной местности.

Местный воздух насыщен морской солью, а также йодом, кроме того, он постоянно смешивается с воздухом, обогащенным фитонцидами, идущим с хвойных лесов. Дополнительно, здесь сравнительно низкий уровень влажности, что имеет огромное значение для оздоровления и лечения. Специалисты утверждают, что за несколько последних лет дневная температура в летнее время и уровень влажности значительно увеличились.

Учитывая природные особенности данного курорта, его не зря называют природным ингаляторием. Огромным преимуществом местного климата является полное отсутствие значительных температурных перепадов. Именно поэтому этот курорт считается наилучшим местом для людей, которые страдают туберкулезом. Местные санатории специализируются на излечении болезней дыхательных органов, сердечной, нервной, а также эндокринной системы. Существует множество общеоздоровительных заведений и мест для детского отдыха и оздоровления. Вместе с медикаментозным или аппаратным лечением, здесь часто используют принятие солнечных ванн, купание, сон под открытым небом и всевозможные нетрадиционные способы лечения.

Революционные разработки от Bridgestone

Posted on by Posted in Шинная логистика Leave a comment

Падение стоимости нефти весьма позитивно сказалось на производителях шин. Индустрия успешно вышла из кризиса и начала предлагать расширенную гамму продукции по очень привлекательным ценам. Крупнейшие производители шин в мире включились в конкурентную гонку за сердца покупателей и начали с еще большим упорством внедрять передовые технологии в производстве.

На этой неделе порадовала компания Bridgestone. В продажу поступили экологические шины Ecopia H-Steer 001 и Ecopia H-Drive 001. Они уверенно дополняют премиум сегмент. Новизна данных моделей заключается в подвижности формы протектора и особом химическом составе, который значительно улучшает ходовые и экологические параметры.

Модель Ecopia является одним из передовых для грузовых автомобильных перевозок сегодня на рынке. Низкий коэффициент сопротивления качению и отличное сцепление с поверхностью дороги позволяют значительно экономить топливо при перевозках и снижают вредные эмиссии в окружающую среду.

Особое внимание стоит обратить на химический состав. Это разработка компании NanoPro-Tech™, которая запатентована фирмой. Новая технология позволяет избежать потери энергии в верхних слоях протектора. Это повышает износостойкость и позволяет заметно конкурировать с другими компаниями производителями. Но самым важным для транспортных компаний является показатель, который позволяет уменьшить расход топлива. Здесь используется технология Low Energy Pattern, которая позволяет избегать деформацию блоков протектора, что резко снижает затраты энергии шины. Улучшена и конструкция изделия, что позитивно сказывается на внутреннем напряжении резины. Все это позволяет экономить 5% топлива при перевозках, что весьма значительно при большом автомобильном парте транспортной компании.

Куда ориентируются авиаперевозки

Posted on by Posted in Авиаперевозки, Перевозки 2 комментария

Международные авиационные перевозки грузов и пассажиров в Россию значительно сократились в первом квартале 2015 года. Среднее падение в этом транспортном направлении составило порядка 10%. Значительное снижение пассажирского потока наблюдается в страны Европы. Причины такого падения связаны со значительным ослаблением российской национальной валюты в конце 2014 года, что привело к обвалу новогоднего туристического сезона в страны Европы и в целом, так как зарубежному отдыху россияне предпочли родные просторы.

То же самое наблюдается и на логистическом рынке перевозок. Закупки грузов снизились в разы, а очень многие товарные позиции просто перестали возить. Однако есть и исключения. Это прежде всего доставка грузов из Китая и Турции на которые санкции запада повлияли позитивно. На первый план вышли логистические компании, которые уже давно и успешно работают на этих рынках. Стоит отметить болгарскую транспортно-экспедиторскую компанию АТН-Транс ЕООД в перевозках из Турции и ATC Consulting & Logistics в транспортных доставках из Китая.

ATC Consulting & Logistics, это компания в сфере транспортной логистики, которая предлагает комплексное решение задач по доставке груза из Китая в Россию. В арсенал фирмы входит организация авиаперевозок (https://atc-consulting.ru/logistics/avia/), морских доставок, железнодорожных и автомобильных транспортных операций. Так же компания оказывает весь спектр услуг в области складской логистики, от сборки груза до проведения организационных мероприятий по составлению документации как таможенной, так и транспортной.

Подготовка груза клиента к таможенной очистке, это очень важный и трудоемкий процесс, который требует от персонала высокой квалификации и знаний. От успеха этого мероприятия зависит в целом качество выполнения основной задачи логистики по доставке груза конечному получателю.

Порядок таможенного оформления

Posted on by Posted in Таможня Leave a comment

“Без всякого закона не может действовать ничто, даже величайшая бессмыслица.”

Правила оформления появились вместе с городами, поселениями и странами. Если Вы или Ваша компания планируете ввоз в Россию товаров или вывоз их за её пределы, то необходимо соблюдать положения Таможенного кодекса, указы президента и постановления правительства.

Для возможности законного перемещения груза или товара через границу Российской Федерации, обязательным условием является таможенное оформление.

Интересный факт из истории: лунные первопроходцы подверглись таможенному досмотру по прибытию на землю. Декларированию подверглись: лунный камень, пробы грунта и пыль. В отправлении у них была написана Луна.

Общий порядок таможенного оформления включает этапы:

  1. Доставка товаров до точки таможенного контроля РФ.
  2. Подача полного комплекта документов.
  3. Внутренний таможенный транзит – это общий порядок таможенного оформления, при котором товар доставляется из места отправки до таможенного органа или от места нахождения товаров при декларировании до места отправки с Российской Федерации.
  4. Временное хранение на складе. Если порядок таможенного оформления проходит в срок, не превышающий одни сутки, то данный пункт исключается из общей процедуры.
  5. Выпуск товаров. Если при прохождении процедуры не было выявлено никаких нарушений, то заинтересованное лицо получается право на распоряжение товаром в соответствии с правилами таможенного контроля. Если выпускается часть товара, то декларант в праве хранить на временном складе всю партию, до тех пор, пока оставшаяся часть не будет выпущена.
  6. Отправка товара с точки таможенного контроля РФ.

Основным документом при оформлении является таможенная декларация (если вы будете впервые осуществлять оформление товаров, то потребуется еще список уставных документов). Все копии документов заверяются печатью. Объем документов может быть различным. Самым трудоемким является оформление при доставке сборного груза. Здесь несколько импортеров и экспортеров. Партии груза так же различны.

Интересный факт из истории: в городе Масперо учёный ввез мумию, но для этого ему потребовалось очень много времени на согласования пошлины, которую не могли подобрать. В итоге мумия была ввезена как сушеная рыба.

Посмотреть полезные сервисы и консультации, помогающие при прохождении порядка общего таможенного оформления можно получить тут.

Средний срок прохождения процедуры составляет от 1 до 4 дней. Эти цифры в целом очень условны и могут сильно варьироваться, так как зависят от многочисленных индивидуальных факторов.

Ответственность за нарушение правил может быть следующей:

— Задержание партии

— Конфискация груза

— Штрафы

— Административная ответственность

— Уголовная ответственность

Упрощенный порядок таможенного оформления

Некоторые группы товаров попадают под данную категорию и отпускаются с приоритетом. К ним можно отнести следующие наименования: скоропортящиеся продукты, средства для устранения последствий стихийных бедствий, животные и др.

Порядок оформления таможенной декларации

  1. В одной таможенной декларации на товар (ДТ) подаются сведения об одной партии товаров, попадающих под одну таможенную процедуру.
  2. Максимальное число товаров для одной ДТ – 999.
  3. Вместе с основной ДТ подаются добавочные листы ДТ1 и ДТ2, если провозится более 1 товара (все листы в формате А4). На первом листе ДТ можно описать только один товар, а на дополнительных листах до 3 наименований на одном листе.
  4. Добавочные листы заполняются так же как и основной.
  5. Заполнение ДТ осуществляется по Инструкции, с использованием заглавных букв и печатающих устройств. Все должно быть разборчиво и без помарок.
  6. Декларация на товар предоставляется в трех экземплярах.