Директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Тони Тайлер заявил, что ответственность за обеспечение безопасности воздушного пространства на Украине носит исключительно Киев.

„Авиакомпании определяют территорию воздушного пространства, исходя из постановления правительства и управления воздушным движением в стране, в которой летают самолеты“, сказал Тайлер, цитирует австралийское издание The Sydney Morning Herald.

Тайлер сравнил полеты самолетов с обычным авто движением. Если дорога была открыта, водитель знает, что она является безопасным для движения и, следовательно, идет вперед. Если по каким-либо причинам путь закрыт, то водитель ищет альтернативные варианты, чтобы добраться до конечной точки своего путешествия.

Малайзийский министр транспорта Лиоу Тионг Лай сказал, что пилот Boeing 777 должен был лететь на высоте 10 км, но по неизвестным причинам, украинская диспетчер дал команду снизиться на 500 м. Тайлер отмечает, что до сих пор не известно, действительно ли это может повлиять на уязвимость самолета при стрельбе ракетой.

„Полеты над территорией юго-восточных регионов Украины, были полностью законными. Но я хотел бы спросить: зная о ситуации в воюющей стране, разумно ли было иметь здесь открытое воздушное пространство для гражданских самолетов?“, недоумевает деректор IATA.

Украинские власти не предприняли никакой деятельности, что бы начать международное расследование, а поспешили примитивно обвинить Россию в том, что произошло с малайзийским самолетом. В то же время лидеры европейских стран и США призвали объективно и беспристрастно расследовать трагедию.