Как одна из составляющих грузовых перевозок, да и не только связанные с автомобильным транспортом, а и по железной дороге, авиатранспортом, международные грузоперевозки всегда были и остаются важной составляющей экономики любого промышленно-развитого государства. Если смотреть глобально, то международные грузоперевозки – это главная артерия развития экономических процессов во всем мире.
Постоянное движение грузов с целью удовлетворения потребностей промышленности, армии и гражданского населения, доставка гуманитарных грузов – все это огромный сегмент мировой транспортной отрасли, главным критерием которого является, успешная доставка любых грузов по назначению. Современное состояние международных перевозок во многом обеспечивается наличием грузопотока, который определяет ту или иную степень развития региона, как в промышленном плане, так и в плане обеспечения средствами к существованию. Международные грузоперевозки становятся связующим звеном между разными отраслями экономики, как отдельно взятых стран, так и отдельно взятого региона.
Смещение центра потребления товаров и грузов промышленного назначения, всегда обуславливает бурный рост грузоперевозок, международные компании, производящие различные виды продукции, процентов на 80% зависят от состояния грузоперевозок, наличия постоянного транспорта, позволяющего успешно сбывать или поставлять необходимую продукцию. Грузоперевозки всегда отличаются своей четко направленностью и спецификой, что обусловлено теми или иными потребностями региона. Если в южном направление большей частью перевозятся продукты питания, то наоборот, в северном направлении поступают сырьевые грузы и грузы, связанные с топливо — энергетическим комплексом.
Рассматривая региональный масштаб грузоперевозок, то в международном сегменте, превалируют перевозки с развивающихся стран, в страны с больше развитой экономикой и обратно. Именно такая взаимосвязь и позволяет грузопотокам постоянно находиться в движении. Международные грузоперевозки развиваются в зависимости от увеличения потребностей заказчиков и грузополучателей, от широты использования автомобильных магистралей и конечно же, с развитием инфраструктуры отдаленных регионов земного шара, что сегодня позволяет охватить таким видов перевозок практически любой уголок земного шара.