Грузовая техника бывшая в употреблении в Европе, как обычно в это время года демонстрирует довольно высокие цены.

Транспортные компании, которые практикуют закупки техники на вторичном рынке, могут весьма просто сравнить цены конца 2011 года и начала 2012. Январь и февраль весьма стойкие на высокие цены. Но выдержит ли рынок эту высоту. И если вы собираетесь приобрести стандартную грузовую фуру или купить изотермический грузовик в Европе, то в данный момент это совсем не подходящее время. На продажу транспорта выставлено очень мало, а то что стоит по довольно завышенной цене.

По оценкам экспертов международной транспортной компании «АТН-ТРАНС» ЕООД цена в данный момент завышена на 15 процентов. Этому есть вполне реальное объяснение, так как на основном вторичном рынке грузовиков — Германии, традиционно в конце года происходит технический контроль за грузовой и специальной техникой, что весьма отрицательно сказывается на цене, она возрастает. Поэтому оттепели в ценах можно ожидать к весне. Даже март весьма слабо, но все же дает надежду на это предположение. В марте можно наблюдать небольшое оживление, ассортимент стал пошире, да и цена пошла медленно, но весьма уверенно к своим оптимальным показателям.

Не нужно забывать и о кризисе. Продажа новых грузовиков в Европе падает. Транспортные компании с трудом обновляют свой автопарк. А значит и предложение на вторичном рынке ожидается слабым. По прогнозам ситуация может изменится уже к осени. Именно этот период всегда считается оптимальным для приобретения подержанного грузовика.